Đoàn xe tải biểu tình làm kẹt cứng cây cầu nối giữa Mỹ và Canada - Ảnh: NYT

Giao thông đã ngừng trệ tại khu vực biên giới đông đúc nhất ở Bắc Mỹ khi các tài xế xe tải Canada phản đối tiêm chủng và các lệnh hạn chế trong đại dịch mở rộng cuộc biểu tình ra ngoài thủ đô Ottawa.

Các xe tải bắt đầu chặn cầu Ambassador nối hai thành phố Detroit (Mỹ) và Windsor (Canada) vào cuối ngày 7-2, khiến giao thông ở cả hai hướng đều bị tắc nghẽn. Sang ngày 8-2, việc nhập cảnh vào Canada vẫn bị chặn trong khi giao thông ở phía Mỹ bị đình trệ. Cơ quan Biên giới Canada cho biết cây cầu "tạm thời ngừng hoạt động".

Cuộc biểu tình xe tải vẫn tiếp tục ở thủ đô Ottawa, Canada - Ảnh: GETTY

Đây là cây cầu có vai trò liên kết quan trọng cho ngành công nghiệp ôtô, vận chuyển các bộ phận và linh kiện qua biên giới 2 nước để cung cấp cho các nhà máy ở Ontario và miền Trung Tây nước Mỹ.

Mỗi ngày, 8.000 xe tải thường qua cầu, nơi xử lý khoảng 27% giao dịch thương mại giữa Canada và Mỹ.

Các xe tải đang chặn cây cầu huyết mạch Ambassador - Ảnh: THE CANADIAN PRESS

Những người biểu tình cũng nhắm mục tiêu vào một đường biên giới lớn khác ở Coutts, Alberta.

Tại Mỹ, một cuộc biểu tình tương tự như ở Ottawa dường như đang được lên kế hoạch. Brian Brase, một tài xế xe tải của Mỹ, cho biết lộ trình và thời gian của cuộc biểu tình, nhằm phản đối các lệnh siết chặt trong đại dịch, đã được công bố vào tối 8-2.

Theo thông báo đăng trên mạng xã hội, lộ trình có thể bắt đầu ở Sacramento, California, và kết thúc ở Washington, D.C.

Hàng trăm xe tải từ Detroit, Mỹ đến Windsor, Canada mắc kẹt ở cầu Ambassador - Ảnh: BLOOMBERG

Các cuộc biểu tình ở Ottawa bắt đầu vào tháng giêng khi một đoàn xe biểu tình phản đối việc tiêm phòng bắt buộc cho những người lái xe tải qua biên giới Mỹ - Canada. Nhưng nó đã biến thành một cuộc phản đối chống lại những hạn chế của đại dịch nói chung và sự lãnh đạo của Thủ tướng Justin Trudeau.

Cuộc biểu tình bắt nguồn từ việc phản đối tiêm chủng bắt buộc khi đi qua Mỹ - Canada - Ảnh: AP

Các cuộc biểu tình đang đe dọa chuỗi cung ứng của một ngành công nghiệp có mối liên hệ sâu sắc giữa Canada và Mỹ.

Flavio Volpe, chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ôtô Canada, cho biết khoảng 300 triệu USD hàng hóa qua cầu mỗi ngày và khoảng 100 triệu USD trong số đó liên quan đến ngành công nghiệp ôtô. Ông nói, hầu hết các nhà máy lắp ráp chỉ có đủ các bộ phận để sản xuất trong một ngày, nên nếu tình trạng gián đoạn biên giới kéo dài, các nhà máy có thể phải sa thải nhân công.

Các quan chức ở Detroit đang chuyển hướng giao thông đi Canada đến một cửa khẩu biên giới cách đó khoảng hai giờ ở Port Huron, Michigan và Sarnia, Ontario.

COVID-19 thế giới ngày 9-2: Một số nước có điểm du lịch nổi tiếng nới lỏng hạn chế đi lại

TTO - Khi nhiều người đang cân nhắc việc ra nước ngoài lần nữa, một số quốc gia có điểm du lịch nổi tiếng thế giới như Pháp, Bồ Đào Nha, Hy Lạp... đã nới lỏng các hạn chế đi lại. CDC Mỹ giữ nguyên khuyến nghị về khẩu trang với học sinh.