Trạm BOT Cai Lậy chưa thu phí trở lại - Ảnh: MẬU TRƯỜNG

Tổng cục Đường bộ cho biết ngày 14-10,  Sở Giao thông vận tải Tiền Giang có báo cáo tình trạng quốc lộ 1 qua đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy thuộc dự án xây dựng tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn km 1.987 + 560 đến km 2.014 có nhiều xe đi qua, thường xuyên ùn tắc giao thông, đặc biệt qua các cầu hẹp, các ngày lễ, tết… nguy cơ mất an toàn giao thông tăng cao.

Ngày 21-10, phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường đã chủ trì cuộc họp trực tuyến về việc xem xét tổ chức giao thông trên quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang.

Sau khi nghe ý kiến của các cơ quan, đơn vị dự họp, phó tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường kết luận giao các bên liên quan khảo sát hiện trường, có biên bản thống nhất phương án tổ chức giao thông trên quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy theo hướng cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ lưu thông 2 chiều qua quốc lộ 1 đoạn km 1.987+560 đến km 2014 để phân lưu lượng giao thông phù hợp.

Với nhà đầu tư BOT Cai Lậy (Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang), phó tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường đề nghị thực hiện tốt công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, tăng cường thực hiện công tác bảo đảm giao thông; thực hiện lắp đặt hệ thống biển báo phân luồng tổ chức giao thông ngay sau khi có sự chấp thuận của cấp có thẩm quyền…

Sở Giao thông vận tải Tiền Giang có nhiệm vụ làm việc với các cơ quan, chính quyền địa phương để thống nhất giải pháp, cấp phép cho các xe phục vụ nhu cầu dân sinh trong phạm vi khu vực quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy khi ban hành lệnh cấm trên.