Do kỹ sư người Úc Saul Griffith chế tạo, xe scooter điện Lightfoot do công ty khởi nghiệp Otherlab tại San Francisco, Mỹ sản xuất. Griffith cũng là người đồng sáng lập start-up này.
Otherlab cho biết Lightfoot lấy cảm hứng từ xe máy Vespa và xe buýt Volkswagen. Xe trang bị tấm pin mặt trời 120W mỗi bên. Người lái ngồi trên chiếc yên nhỏ chính giữa. Nhìn thoáng qua, trông Lightfoot như một cục nóng điều hòa di động.
Chiếc xe scooter điện này được đẩy bằng hai động cơ 750watt, mỗi động cơ ở mỗi bánh xe 10inch, được cung cấp năng lượng từ pin lithium-ion 48V/1,1kWh. Một lần sạc pin bằng ổ cắm trên tường gia đình được cho là đủ cho phạm vi hoạt động 60km. Lightfoot có tốc độ tối đa là 32km/h và vì là xe scooter điện, người sử dụng không cần giấy phép để vận hành.
Phạm vi có thể tăng thêm nhờ 2 tấm pin mặt trời được ốp hai bên thân xe. Theo Otherlab, mỗi giờ tiếp xúc với "ánh sáng mặt trời đỉnh điểm", xe có thể đi thêm khoảng 5km. Tính trung bình mỗi ngày, quãng đường di chuyển được tăng thêm 29km nhờ năng lượng mặt trời. Người dùng có thể hoàn toàn yên tâm là những tấm pin này không đủ nóng để làm bỏng hay khiến người lái thấy khó chịu.
Toàn bộ xe có trọng lượng 62kg, phù hợp với người có chiều cao từ 157,5 - 188cm.
Một trong những tấm pin có thể mở để người dùng tiếp cận cốp xe.
Cốp này có thể chứa khoảng 15kg đồ.
Tuổi thọ pin, tốc độ hiện tại và các thông tin khác được hiển thị trên màn hình cảm ứng LCD 2,8inch chống nước. Một số tính năng khác của chiếc xe máy điện bao gồm đèn pha và đèn hậu Lezyne, phanh đĩa thủy lực, phuộc lò xo trước và sau, còi điện 120 decibel.
Chiếc xe scooter điện này có giá bán lẻ là 4.995 USD (127 triệu đồng), tương đương một chiếc Vespa GTS Classic 150 ở Việt Nam (126,5 triệu đồng). Trong khi đó, các mẫu xe điện chở hàng có giá rẻ hơn nhiều như EcoSmart Cargo của Razor chỉ có giá 1.100 USD (30 triệu đồng). Xe dự kiến giao hàng vào tháng 1-2025.
Ảnh: Otherlab
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận