Xe điện Trung Quốc bất ngờ cháy trên đường

Anh Đới (thành phố Trấn Giang, Giang Tô, Trung Quốc) mới mua một chiếc xe điện hồi tháng 2-2025. Tuy nhiên, anh chỉ mới sử dụng được 3 ngày thì xe đã biến thành đống sắt vụn.

Theo anh Đới kể lại với Đài truyền hình tỉnh Giang Tô, khoảng 22h ngày 12-2, anh cho xe chạy trên đường thuộc địa phận quận Đồng Sơn, thành phố Từ Châu thì bất ngờ chiếc xe bốc cháy. Những người đi đường đã hỗ trợ anh dập lửa nhưng bất thành. Mọi thứ trên xe, bao gồm cả điện thoại, đều bị thiêu rụi. Khi nói chuyện với báo giới, anh vẫn chưa hết bàng hoàng.

Đội cứu hỏa quận Đồng Sơn kết luận sơ bộ: "Nguyên nhân vụ cháy là do lỗi đường dây điện của xe".

Anh Đới đã mua chiếc xe tải sử dụng động cơ điện Karry Small Elephant X7 (Karry là thương hiệu con của Chery) tại một đại lý ở Trấn Giang với giá hơn 130.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 458 triệu đồng).

Công ty bảo hiểm từ chối bồi thường, nhà sản xuất và đại lý "đá bóng" trách nhiệm

Sau khi xe bị cháy, anh Đới đã liên hệ với công ty bảo hiểm, đại lý và nhà sản xuất, nhưng không bên nào chịu trách nhiệm bồi thường.

Anh Đới cho biết: "Công ty bảo hiểm đã cử người đến hiện trường. Vài ngày sau, họ đưa ra kết quả điều tra và từ chối bồi thường. Họ đã gửi cho tôi giấy thông báo không thụ lý trường hợp này".

Theo nội dung mà đơn vị bảo hiểm này đưa ra, chiếc xe cũng bị kết luận là hư hại do cháy nổ gây ra bởi lỗi đường dây điện. Căn cứ theo quy định bảo hiểm thương mại xe cơ giới, trong trường hợp "hao mòn tự nhiên, mục nát, ăn mòn, hỏng hóc, lỗi chất lượng sản phẩm", công ty bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường.

Anh Đới chia sẻ thêm: "Sau đó tôi đã liên hệ với nhà sản xuất và đại lý 4S nhưng không nhận được câu trả lời thỏa đáng. Tôi đã gọi đến đường dây nóng và cơ quan quản lý thị trường đã cử người đến giải quyết, nhưng đến nay vẫn chưa có kết quả".

Cơ quan quản lý thị trường Trấn Giang cho biết sau khi hòa giải, chủ xe và đại lý vẫn chưa đạt được thỏa thuận. Cơ quan này đề nghị anh Đới khởi kiện để bảo vệ quyền lợi.

Bà Trương, đại diện đại lý, cho biết đã nhiều lần liên hệ với nhà sản xuất nhưng hãng chỉ yêu cầu anh Đới khởi kiện.

Bà Trương nói: "Nhà sản xuất cho rằng sự cố về đường dây điện có thể do nhiều nguyên nhân, không nhất thiết là lỗi của nhà sản xuất. Vậy nên bây giờ mọi việc đang rất bế tắc. Đại lý chúng tôi cũng rất oan ức, vì đã nhập sản phẩm đạt chuẩn và bán hàng đúng quy trình. Chúng tôi không thể chịu trách nhiệm bồi thường trong trường hợp này. Giải pháp duy nhất là khởi kiện".

Phóng viên Đài Giang Tô cũng đã liên hệ với đường dây nóng của Karry. Cuộc gọi được chuyển đến ông Phạm, phụ trách hậu mãi của Karry ở Từ Châu. Ông Phạm cho biết nhà sản xuất đang nghi ngờ về kết luận của cơ quan cứu hỏa. Hiện tại hãng đã cử người đến Từ Châu để kiểm tra xe, quá trình giám định sẽ mất nhiều thời gian.

Ông Phạm cũng khuyên anh Đới trực tiếp khởi kiện nhà sản xuất. Ông nói: "Nếu anh muốn giải quyết nhanh chóng thì cứ việc khởi kiện. Nhà sản xuất sẽ xử lý nhanh hơn khi nhận được đơn kiện. Nếu chờ kết quả giám định, không biết phải đợi đến bao giờ".

Xe điện tự bốc cháy ở Bồ Đào Nha, thiêu rụi hơn 200 xe khác

Một chiếc xe điện (EV) của Hãng Tesla bất ngờ bốc cháy, thiêu rụi hơn 200 chiếc ô tô xung quanh.