Vào cuối tháng 8 này, Volvo bất ngờ xác nhận sẽ sớm tham chiến ở phân khúc MPV. Dòng sản phẩm của họ mang tên EM90 sẽ ra mắt vào tháng 11-2023 với hệ truyền động thuần điện đối đầu Lexus LM trong khu vực.
Ý tưởng minivan hạng sang thoạt nghe khá lạ kỳ và kén khách, tuy nhiên tại một số khu vực, chẳng hạn châu Á, đây lại là phân khúc không hề tồi. Lexus LM ra mắt vào năm 2019 là một ví dụ, khi dòng tên này đã được đón nhận rất tốt tại nhiều thị trường trong khu vực, điển hình như Trung Quốc.
Tương tự Lexus LM lấy nền tảng Toyota Alphard, Volvo EM90 lấy nền tảng SEA giống một dòng xe chung tập đoàn Geely là Zeekr 009 đã xuất hiện từ trước, để tiết kiệm chi phí.
Thiết kế 2 xe, dựa trên ảnh teaser, không khác nhau nhiều, ít nhất là khi quan sát từ ngang hông và trên xuống. Giao diện cửa sổ bên và trần xe (với cửa sổ trời tích hợp) là y nhau. Tuy nhiên, thiết kế đầu xe EM90 hứa hẹn sẽ chọn cách đơn giản, trang nhã hơn là mạnh bạo có phần dữ dằn (vì tản nhiệt cỡ lớn) của Zeekr 009, còn đuôi xe có giao diện đèn khá khác biệt.
Với hậu tố 90 trong tên gọi, kích thước của Volvo EM90 chắc chắn không nhỏ. Nếu lấy số đo Zeekr 009 tham khảo, Volvo EM90 sẽ dài 5.209mm, rộng 2.024mm, cao 1.867mm và dài cơ sở 3.205mm.
Bộ khung này thừa diện tích cho 3 hàng ghế, dù phiên bản siêu sang 2 hàng ghế vẫn sẽ có mặt. Trọng lượng xe 2.830kg.
Hệ truyền động Volvo EM90 được xác nhận là thuần điện 100%. Tuy vậy thông tin chi tiết chưa rõ. Zeekr 009 sử dụng mô tơ điện đôi cho tổng công suất 534 mã lực đi kèm pin 140 kWh (trên cấu hình cao nhất) cho tầm vận hành vượt trội ở 822km theo chuẩn CLTC Trung Quốc.
Đối thủ của Volvo EM90 trên thị trường, nếu tính cả xe động cơ đốt trong, có lẽ chỉ có Lexus LM.
Tuy nhiên, EM90 sẽ có ưu thế là độ phủ lớn hơn đáng kể. Theo xác nhận từ phát ngôn viên Volvo, hãng có kế hoạch giới thiệu EM90 tới các thị trường khác chứ không giới hạn quanh Trung Quốc như đối thủ trên.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận