Theo đó, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường được điều chỉnh cụ thể như sau: xăng E5RON92 giảm về mức 22.282 đồng/lít, sau khi giảm nhẹ 179 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành. Mức giá này thấp hơn xăng RON95-III 1.012 đồng/lít.

Xăng RON95-II có giá mới là 22.294 đồng/lít, giảm 258 đồng/lít. Dầu diesel 0.05S có giá mới là 20.834 đồng/lít, giảm 342 đồng/lít; dầu hỏa có giá mới 21.038 đồng/lít, giảm 178 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S có giá mới là 17.784 đồng/kg, tăng 250 đồng/kg.

Như vậy sau 4 kỳ điều chỉnh tăng giá liên tiếp, giá xăng đã giảm nhẹ trong phiên điều hành ngày hôm nay.

Ở kỳ điều hành này, cơ quan quản lý thực hiện việc không trích lập, không chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut.

Theo nhà điều hành, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 4-7 đến ngày 10-7) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: hy vọng một thỏa thuận ngừng bắn có thể diễn ra ở Gaza, ảnh hưởng của bão ở vịnh Mexico thấp hơn dự kiến, mặc dù nhu cầu sử dụng nhiên liệu tăng cao tại Mỹ trong giai đoạn cao điểm của mùa du lịch hè, xung đột quân sự giữa Nga và Ukraine vẫn tiếp diễn, Ukraine tiếp tục tấn công vào cơ sở lọc dầu, kho chứa dầu của Nga…

Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua biến động giảm. 

Với mức giảm bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá của một tuần qua là gần 0,5% với xăng và gần 1% với dầu, trừ dầu mazut 180CST 3,5S tăng 1,56%.

Trước diễn biến giá xăng dầu thế giới nêu trên, biến động chi phí kinh doanh định mức áp dụng trong giá cơ sở xăng dầu, tỉ giá VND/USD và các quy định hiện hành, liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định phương án điều hành giá xăng dầu như trên nhằm bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới.

Đồng thời tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường.

Doanh nghiệp phải mua xăng dầu trong nước với giá cao hơn nhập khẩu?

Khoảng 70% nguồn cung trên thị trường xăng dầu do các nhà máy lọc dầu trong nước cung cấp, còn lại được nhập khẩu từ nhiều thị trường. Nhiều doanh nghiệp cho rằng xăng dầu nhập khẩu có giá mềm hơn, chưa kể cơ chế mua bán cũng linh hoạt hơn.