Bến thủy nội địa này có quy mô kinh doanh bốc dỡ cát từ phương tiện thủy trên sông ngang nhiên hoạt động trái phép trong một thời gian dài - Ảnh: V.TÀI

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đề nghị Công an TP và UBND các quận, huyện kiểm tra và có biện pháp xử lý triệt để 63 bến thủy nội địa trái phép tại các địa phương. 

Trước đó, trong gần một tháng Thanh tra Sở Giao thông vận tải và các đơn vị chức năng tổ chức đợt kiểm tra toàn bộ hệ thống bến thủy nội địa ở TP đã phát hiện 58 bến không có giấy phép thuộc địa bàn TP.HCM quản lý và 5 bến không có giấy phép thuộc địa bàn Cục Đường thủy nội địa Việt Nam quản lý.

Các địa phương có nhiều bến bãi hoạt động trái phép nhất là quận 9 có 18 bến, huyện Bình Chánh có 13 bến, huyện Hóc Môn 8 bến, Cần Giờ 5 bến...

Nhân viên Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiểm tra bến thủy trái phép trên địa bàn TP.HCM - Ảnh: V.TÀI

Các bến thủy nội địa trái phép này chủ yếu là kinh doanh vật liệu xây dựng như bốc dỡ cát, đá từ các phương tiện thủy lên bãi, sau đó vận chuyển bằng đường bộ. Phần lớn các bến trái phép này được lập trên các sông Sài Gòn, sông Đồng Nai, sông Rạch Chiếc, sông Tắc, rạch Tra, rạch Bà Cua, rạch Ông Nhiêu…

Theo cơ quan chức năng, các bến bãi hoạt động trái phép trên đã gây ô nhiễm môi trường. Cụ thể như trong quá trình bốc xếp vật liệu xây dựng làm rơi vãi xuống dòng sông, kênh, rạch gây hậu quả là làm bồi lắng dòng nước làm thay đổi dòng chảy gây hư hại cầu và các công trình ở hai bên bờ sông, rạch…

Thanh tra Sở Giao thông vận tải cho biết tùy theo mức độ vi phạm bến bãi trái phép bị xử phạt từ 7,5 đến 20 triệu đồng.