Toyota Land Cruiser thuần điện chính hãng vẫn chưa chính thức ra mắt, nhưng các công ty độc lập đã thực hiện chuyển đổi sang máy điện trên các thế hệ cũ của chiếc SUV phổ biến này. 

Một ví dụ điển hình là chiếc Toyota Land Cruiser 60 Series ra đời từ những năm 1980 được hai công ty Nhật Bản khôi phục và chuyển sang sử dụng năng lượng điện.

Tonox chuyên về thân xe hợp tác với Flex có nhiều kinh nghiệm với Land Cruiser để tạo nên chiếc xe này. Cũng tương tự Toyota Land Cruiser Se, chiếc xe sẽ xuất hiện tại triển lãm Japan Mobility Show 2023.

"Bản gốc" vốn trong tình trạng khá tệ, gỉ sét ăn mòn thân và khung gầm. Những người thợ lành nghề đã loại bỏ từng điểm xấu và thay thế những gì không thể cứu được. Khung gầm bậc thang và hệ thống treo nhíp lá được sơn lại cùng màu với thân.

Chiếc xe sau khi được hoàn thiện vẫn giữ vẻ ngoài cổ điển của Toyota Land Cruiser 60 Series. Những sửa đổi bên ngoài chỉ giới hạn ở cặp đèn pha LED mới, các chi tiết chrome trên lưới tản nhiệt và cản, cùng với bộ mâm hợp kim mang hương vị cổ điển của Renoca đi cùng bộ lốp địa hình.

Thay đổi lớn nhất là động cơ đốt trong cũ đã được loại bỏ, thay vào đó là động cơ điện mới. Bộ pin được gắn trong một chiếc hộp đặc biệt nằm dưới cốp. Pin bổ sung có thể được gắn ở những nơi khác để tăng phạm vi hoạt động cho chiếc Toyota Land Cruiser điện.

Xe vẫn giữ hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian 4WD, truyền sức mạnh từ động cơ tới bánh sau hoặc cả 4 bánh.

Tonox và Flex chưa công bố các thông số kỹ thuật của Toyota Land Cruiser 60 Series không phát thải. Có thể những thông tin về sức mạnh, phạm vi và hiệu suất sẽ được chia sẻ tại Japan Mobility Show 2023 diễn ra vào cuối tháng 10 này.

Việc Tonox và Flex cho ra đời chiếc Toyota Land Cruiser điện chứng minh rằng tuổi thọ của một chiếc xe cũ có thể được kéo dài đáng kể bằng cách gắn động cơ không phát thải. Nhờ đó, xe vẫn có thể chạy trên đường trong khi giữ được dáng vẻ cổ điển của bản gốc.

Toyota Land Cruiser nồi đồng cối đá, nhìn như phế liệu vẫn chạy phà phà

Một chiếc Toyota Land Cruiser nhìn như vừa bị cả tòa nhà đè lên vẫn lăn bánh tới xưởng sửa chữa, mà không cần xe cứu hộ.