Toyota Corolla Cross được đón nhận tốt dẫn tới việc thương hiệu Nhật mang xe tới các thị trường vốn không được lên kế hoạch ban đầu như Bắc Mỹ - Ảnh: Toyota
Trong khi các hãng xe quốc tế đang chạy đua công nghệ truyền động điện hóa, Toyota cùng một số ít hãng xe quốc tế như Hyundai vẫn đang âm thầm phát triển các công nghệ nhiên liệu thay thế song song để làm "phương án B" trong tương lai.
Về phần mình, Toyota đảm bảo khách hàng vẫn sẽ được tiếp cận với đội hình 16 xe điện của hãng trong tương lai gần. Tuy nhiên thương hiệu Nhật khẳng định thời điểm này vẫn là quá sớm để họ "dồn hết sự tập trung về một lựa chọn" giống đồng hương Honda.
Một trong các loại nhiên liệu thay thế Toyota đang nhắm đến là nhiên liệu hydro vốn vẫn đang được hãng sử dụng trên Mirai tại nhiều khu vực lớn trong đó có Bắc Mỹ.
Toyota đã chứng minh được sự hiệu quả của nhiên liệu hydro ngay cả trong môi trường cạnh tranh hiệu suất cao. Tuy nhiên việc làm sao xây dựng được một mạng lưới trạm bơm nhiên liệu hydro để phục vụ số đông người dùng lại là vấn đề khác.
Toyota Corolla Cross chạy hydro sẽ chỉ được mở bán rất giới hạn tới những khu vực có cơ sở hạ tầng phục vụ riêng loại xe chạy dòng nhiên liệu này - Ảnh: Toyota
Bất chấp điều đó, Toyota đang hoàn tất dự án Toyota Corolla Cross chạy nhiên liệu hydro và xa hơn là các dòng xe thương mại của hãng. Nhiên liệu hydro cũng đang được nghiên cứu để làm nhiên liệu bổ trợ cho xe chạy nhiên liệu đốt trong, hứa hẹn mở ra kỷ nguyên mới cho một dòng xe hybrid hoàn toàn khác là hydro - xăng, thay vì xăng - điện như hiện tại.
Ngoài ra, Toyota cũng đang phát triển một loại nhiên liệu hydro lỏng có mật độ năng lượng dày đặc hơn thể khí hiện tại, qua đó giúp việc xây dựng các trạm bơm nhiên liệu hydro tiết kiệm diện tích hơn rất nhiều.
Toyota, cùng với Yamaha, cũng đang phát triển một động cơ V8 chạy nhiên liệu hydro với công suất không thấp hơn 450 mã lực. Dù vậy, Toyota Corolla Cross chạy hydro sẽ không dùng động cơ này mà chỉ dùng loại 3 xi lanh tăng áp kết hợp 2 bình khí hydro đặt dưới sàn mà thôi.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận