Ngày 22-2, trong chương trình công tác tại TP.HCM, Tổng Bí thư Tô Lâm đã trải nghiệm thực tế tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của TP.HCM.

Cùng đi với Tổng Bí thư có ông Nguyễn Văn Nên - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM; ông Lê Hoài Trung - Bí thư Trung ương Đảng, Chánh Văn phòng Trung ương Đảng; ông Bùi Thanh Sơn - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao.

Trải nghiệm hành trình từ ga Bến Thành đến ga Tân Cảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã gặp gỡ, trò chuyện thân mật với người dân trên tàu, được người dân phấn khởi chia sẻ cảm nhận khi được đi trên phương tiện giao thông công cộng hiện đại, rút ngắn rất nhiều thời gian di chuyển trong nội thành, đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày rất lớn của người dân và góp phần nâng cao chất lượng sống.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online trưa 22-2, ông Lê Minh Triết, giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (Công ty HURC 1 - đơn vị vận hành), cho biết trong thời gian đón tiếp Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn, tuyến metro số 1 vẫn đón khách bình thường. Tại ga Bến Thành, Tổng Bí thư đã trực tiếp thăm hỏi, trò chuyện ân cần với nhiều người dân đi tàu.

Chuyến đi thể hiện sự quan tâm sâu sắc của lãnh đạo Đảng và Nhà nước đối với hệ thống giao thông công cộng, khẳng định vai trò quan trọng của metro số 1 trong việc góp phần nâng cao hạ tầng đô thị, giảm kẹt xe và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân TP.HCM.

Trước đó sáng cùng ngày, HURC1 cũng đã tiếp đón đoàn lãnh đạo cấp cao của Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone đến trải nghiệm tuyến metro số 1.

Theo ông Triết, cả hai đoàn thăm đều là những "vị khách đặc biệt", HURC 1 rất bất ngờ và vui mừng khi được đón tiếp.

Ông Triết cho hay sau hai tháng vận hành chính thức từ ngày 22-12-2024, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đạt trung bình 73.000 lượt khách/ngày.

Hệ thống thu phí tự động hiện đại, nhiều cách để thanh toán, cùng chính sách giá vé linh hoạt đã giúp tuyến thu hút đông đảo người dân đi tàu.

Hiện tại, metro số 1 hoạt động từ 5h sáng đến 22h đêm, với tần suất 8-12 phút/chuyến, trung bình 200 chuyến/ngày. Ngay trong tuần đầu vận hành, tuyến đã ghi nhận lượng hành khách ấn tượng, với ngày cao điểm lên đến 200.000 lượt (ngày 29-12-2024).

Đặc biệt, trong dịp Tết Nguyên đán, dù không phải ngày cao điểm, nhưng lượng khách vẫn tăng bất ngờ và đạt 120.000 lượt/ngày (30-1-2025, tức mùng 2 Tết).

Vì vậy Công ty HURC 1 đã đề xuất điều chỉnh nhanh kế hoạch hoạt động, tăng số chuyến tàu và giảm thời gian giãn cách chuyến phù hợp để phục vụ người dân đi du xuân bằng metro số 1.

Theo ông Triết, metro số 1 ứng dụng hệ thống thu phí tự động hiện đại, cung cấp nhiều lựa chọn thanh toán như mã QR, ứng dụng HCMC Metro, thẻ ngân hàng nội địa và quốc tế, ví điện tử MOMO, thậm chí tích hợp cả căn cước công dân gắn chip để đi tàu.

Giá vé linh hoạt, như vé lượt là 7.000 - 20.000 đồng (giảm 1.000 đồng nếu thanh toán không tiền mặt). Vé ngày 40.000 đồng/người, không giới hạn số lượt đi lại trong ngày, vé 3 ngày 90.000 đồng/người. Vé tháng cho hành khách phổ thông 300.000 đồng/người, học sinh, sinh viên 150.000 đồng/người.

Đồng thời miễn phí cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi.

Metro số 1 chính thức khánh thành vào ngày 9-3

Sau hơn hai tháng lăn bánh, tuyến metro số 1 sẽ chính thức khánh thành vào ngày 9-3. Chủ đầu tư cho biết các thủ tục của tuyến đường sắt này đã được hoàn thiện.