Toyota Crown Sedan sẽ ra mắt trong cuối năm nay, với thương hiệu chủ quản đã âm thầm công bố thêm thông tin về cấu hình này.

Không như các phiên bản đã ra mắt trước, Toyota Crown Sedan có thiết kế riêng với mũi xe "đầu búa" giống SUV điện bZ4X hơn. Tâm điểm khu vực này là tản nhiệt khổng lồ hình thang dùng nan dọc. Nắp ca pô dài hướng tới kính chắn gió góc nghiêng lớn và trần xe cong kết hợp khá hài hòa với nhau.

Hông xe được làm khá phẳng, trừ gờ dưới cửa. Đuôi xe nhìn khá đơn giản, với điểm nhấn chính chỉ là thanh đèn mảnh nhấn mạnh chiều rộng xe.

Kích thước Toyota Crown Sedan được công bố ở 5.030 mm dài, 1.890 mm rộng và 1.470 mm cao, chiều dài cơ sở 3.000 mm. Bộ khung này đủ lớn để hành khách ngồi trong có không gian duỗi chân thoải mái và đưa bản sedan lên vị trí lớn nhất đội hình Crown.

Nội thất xe, dựa theo ảnh công bố, không khác nhiều Crown SUV và Crown Sport. Điểm khác biệt rõ nhất với 2 bản trên và bản sedan là khu vực cụm điều khiển trung tâm, với khay đựng cốc có nắp đậy. Ốp gỗ của bản sedan cũng giúp khu vực cabin giàu điểm nhấn hơn. Tại táp lô vẫn là 2 màn hình đồng cỡ 12,3 inch phía trước và bên cạnh người lái.

Ở mảng truyền động, Toyota Crown Sedan khá khác 2 bản đi trước, khi có 2 bản hybrid và FCEV. Cấu hình FCEV chạy pin nhiên liệu hydro và nhiều khả năng dùng chung mô tơ truyền động trục sau với Toyota Mirai có công suất 182 mã lực, mô men xoắn 300Nm.

Bản hybrid tạm không có thông tin, nhưng có lẽ sẽ lấy từ Crown Sport sang với 2 mô tơ điện kết hợp động cơ 2.5L cho tổng công suất 231 mã lực. Tuy nhiên, trên bản Sport hệ thống này đi kèm dẫn động 2 cầu, trong khi bản sedan chỉ có dẫn động cầu sau.

Một số hình ảnh khác của Toyota Crown Sedan:

Toyota Crown Sport ra mắt: Thêm chất thể thao vào bộ khung đỉnh cao

Toyota Crown Sport vừa chính thức ra mắt tại Nhật Bản vào ngày 6-10.