Xe sở hữu thiết kế gọn gàng, tiện lợi (Ảnh: TMV)

Bên cạnh đó trong tháng 9 vừa qua, giá bán của Rush chỉ còn 633 triệu, giảm 35 triệu đồng. Như vậy người mua có thể tiết kiệm được hơn 50 triệu đồng.

Như thường lệ, tháng 11 là thời điểm thị trường xe hơi bắt đầu sôi động cho mùa mua sắm cuối năm. Lúc này, người tiêu dùng đã gần hoàn thành công việc của năm qua, có thêm được một số tiền và họ muốn mua một chiếc xe để đi chơi Tết, du xuân. 

Đây cũng là lúc mua xe dễ và rẻ nhất bởi các hãng sẽ tung ra rất nhiều khuyến mãi nhằm kích cầu cũng như chạy doanh số bán hàng của năm.

Năm 2020 được xem là một năm "kinh tế buồn" khi đại dịch COVID-19 ảnh hưởng nặng nề trên phạm vi toàn cầu, điều này cũng tác động không nhỏ tới túi tiền và thói quen mua sắm xe hơi của người Việt. Hầu hết, mọi người sẽ chọn những chiếc xe thực dụng hơn, đáp ứng đủ các nhu cầu sử dụng mà không ưu tiên những xe hào nhoáng bắt mắt.

Giá trị thực dụng thể hiện ở sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, ở không gian sử dụng, kinh tế trong bảo dưỡng sửa chữa và cả bán lại.

Dĩ nhiên, với lịch sử 25 năm hoạt động tại Việt Nam và hơn 600.000 chiếc xe đã được bán ra thì hãng xe từ Nhật Bản thừa hiểu thị hiếu cũng như nhu cầu của người tiêu dùng. 

Chính vì thế, hãng đã khởi đầu mùa bán hàng cuối năm bằng khuyến mãi dành cho chiếc xe đa dụng 7 chỗ Rush tiếp theo hàng loạt sự kiện ra mắt xe mới và ưu đãi của các tháng trước đó.

Khách hàng mua xe trong 2 tháng cuối năm sẽ nhận được quà tặng là 2 năm bảo hiểm thân vỏ Toyota trị giá 16 triệu đồng. Đối với khách hàng mua xe kinh doanh sẽ nhận 1 năm bảo hiểm trị giá lên đến 14 triệu hoặc nhận 2 năm bảo hiểm thân vỏ Toyota (hơn 27 triệu) chỉ với 8 triệu đồng. 

Nếu tính cả đợt giảm giá bán từ 668 triệu đồng xuống còn 633 triệu đồng hồi tháng 10 thì trong tháng 11 này, khách hàng đã tiết kiệm được 50 triệu đồng - một con số không hề nhỏ trong thời điểm kinh tế khó khăn thế này.

Mang hơi hướng thể thao khỏe khoắn (Ảnh: TMV)

Đây thực chất là một chiếc SUV trong hình hài MPV khi sở hữu hầu hết các đặc điểm của một chiếc xe thể thao đa dụng. Hệ thống treo sau của xe là dạng đa liên kết với các thanh giằng giúp xe ổn định, đầm chắc trên đường đèo dốc và êm ái hơn trên đường xấu, khác với hệ thống treo sau dạng thanh dầm chịu xoắn vốn chỉ dành cho xe đô thị.

Khoảng sáng gầm xe cũng đạt tới 220mm, tương đương với chiếc Fortuner cùng không gian nội thất khá thoải mái cho cả 8 người ngồi chứ không phải kiểu 5+2 với hàng ghế thứ 3 gần như chỉ dành cho trẻ em.

Tự tin trong mọi địa hình (Ảnh: TMV)

Với những đặc điểm khác biệt như thế thì Rush phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng khác nhau. 

Từ làm xe cho đại gia đình cần ưu tiên nhiều chỗ ngồi, làm xe công ty, và cả kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách vì nó đáp ứng mọi tiêu chí có lợi như: bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, giá trị thực dụng cao, rộng rãi, tải trọng tốt, có khả năng vượt mọi địa hình, chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp, sửa đâu cũng được, phụ tùng luôn sẵn có và cả giá trị bán lại cao.

Anh Nguyễn Văn Trung (Sơn La) chia sẻ "Mình mới mua xe được khoảng hơn 1 năm và thấy cực hài lòng, xe đi đường núi rất tốt dù lúc đó máy hơi gào lên chút nhưng địa hình nào cũng chiến được hết. Chở khách họ cũng thích vì ngồi rất rộng, điều hoá mát lạnh đi mùa hè vô tư. Nói chung là thực dụng thì Rush là nhất".

Chiếc xe sử dụng phù hợp trong nhiều hoàn cảnh (Ảnh: TMV)

Đây là chiếc xe bán rất chạy tại các thị trường như Malaysia hay Indonesia khi người dân họ chú trọng nhiều hơn tới giá trị sử dụng của xe mà không quan tâm nhiều đến thiết kế hào nhoáng bề ngoài.

Với người Việt, ô tô vẫn là tài sản khá lớn nên việc chọn một chiếc xe phù hợp là thông thái hơn so với việc chạy theo trào lưu. Mà cái thực dụng thì xe Toyota nói chung có thừa và Rush nói riêng cũng rất giá trị.

Cũng đừng quên rằng, đây là chiếc xe hiếm hoi trong phân khúc đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của Asean NCAP với hàng loạt các tính năng an toàn chủ động, bị động như phanh ABS, EBD, BA, ổn định thân xe VSC, hỗ trợ kiểm soát lực kéo TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, 6 túi khí…".