Việc Sở Giao thông vận tải TP.HCM thí điểm bỏ đèn đếm ngược đèn giao thông ở bốn giao lộ lớn thu hút rất nhiều bình luận trái chiều của bạn đọc.

Trước các luồng ý kiến này, ông Võ Khánh Hưng - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - cho biết sở đang theo dõi để tính toán thêm, có khả năng chỉ bỏ đèn đếm ngược đèn đỏ.

Sau thông tin, bạn đọc tiếp tục tranh luận về tính khả thi của phương án mới.

Bỏ đếm ngược đèn đỏ là hợp lý

"Nhất trí với việc bỏ đèn đếm ngược ở pha đèn đỏ, bởi đèn xanh thì rất nguy hiểm và cần kết hợp với việc cấm tuyệt đối vượt đèn vàng", cũng như nhiều người, bạn đọc Opalis nói và bày tỏ đồng tình với phương án này.

"Ủng hộ chỉ bỏ đèn đếm ngược ở pha đèn đỏ. Nếu bỏ luôn bộ đếm ngược ở pha đèn xanh thì người tham gia giao thông rất dễ vi phạm lỗi vượt đèn vàng", bạn đọc vinh***@gmail.com đồng quan điểm.

Bạn đọc SơnP và Phong cũng tán thành ý kiến trên và cho rằng bỏ đếm ngược đèn đỏ là hợp lý và nếu không bỏ đèn xanh thì sẽ không có chuyện dừng xe đột ngột.

"Hợp lý, đèn đỏ không đếm thì sẽ không bóp kèn xe hoặc chạy sớm. Còn đèn xanh thì vẫn đếm để dễ kiểm soát tốc độ khi đến giao lộ", theo bạn đọc Nam The.

Lý giải kỹ hơn về chuyện này, bạn đọc Bui Trinh nêu ý kiến: "Tôi đồng ý bỏ bộ đếm ngược vì để xe an toàn thì đến ngã ba hay ngã tư đều phải giảm tốc độ và quan sát. Như vậy đèn có chuyển từ xanh sang đỏ vẫn kịp xử lý.

Những người nói nguy hiểm khi đèn bất ngờ chuyển vàng thì có thể là họ đang chạy tốc độ bình thường mà không giảm khi đến ngã ba, ngã tư".

Đếm ngược để nhận diện thời gian

Trái ngược với những ý kiến trên, nhiều bạn đọc cho rằng nên giữ nguyên đèn đếm ngược như hiện nay.

"Theo tôi nên duy trì đèn đếm ngược để có thời gian cho người tham gia giao thông chấp hành tín hiệu đèn, hạn chế va chạm và bảo vệ an toàn cho người chấp hành tín hiệu", bạn đọc Nguyên đề nghị.

Đồng quan điểm, bạn đọc Phương Thảo cho rằng: "Đèn đếm ngược có cái hay của nó và hơn hẳn đèn tín hiệu không có đếm ngược. Quan trọng nhất vẫn là ý thức của người tham gia giao thông có tuân thủ các tín hiệu đèn hay không. 

Theo tôi, vẫn dùng đèn đếm ngược như hiện nay và cần nhất là tăng mức phạt nặng với những hành vi vượt đèn đỏ ở các giao lộ".

Còn theo bạn đọc có tài khoản Culcon88, bỏ đèn đếm ngược lợi thì một nhưng "hại" đến ba.

"Lợi là sẽ không tăng tốc vì không biết khi nào hết đèn xanh nhưng cái không được là khi đèn đỏ, mọi người không biết sắp tới khi nào đèn xanh nên không chủ động chuẩn bị dừng xe, dẫn đến có khoản trễ và tạo ra kẹt xe thêm" - bạn đọc này viết.

Nếu bỏ đếm ngược đèn đỏ sẽ thay đổi một số thói quen của người chạy xe. Từ thực tế, bạn đọc Tuấn Trần viết: "Tôi từ lâu có thói quen tắt máy xe khi dừng đèn đỏ trên 30 giây theo khuyến khích của cơ quan chức năng. Nay chắc phải thay đổi hành vi".

Cho rằng đừng bỏ hoàn toàn đếm ngược đèn đỏ, bạn đọc An đề nghị: "Theo tôi vẫn để giây đèn đỏ đếm ngược trên 15 giây. Việc này sẽ giúp tài xế biết nơi này đèn đỏ là bao nhiêu giây để chủ động hơn. Ngoài ra, cũng để người đi bộ sang đường biết là sắp hết đèn đỏ".

Đèn giao thông đếm ngược là con dao hai lưỡi?

Việc thí điểm đèn giao thông không đếm ngược thời gian ở TP.HCM đang nhận được ý kiến khác nhau. Trên thế giới, các nước sử dụng và không sử dụng loại đèn này cũng có những nhận định trái chiều.