Chiều 29-3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về kết quả kiểm tra, đôn đốc triển khai kế hoạch hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc đến hết năm 2025 của 7 đoàn công tác do các phó thủ tướng Chính phủ làm trưởng đoàn.

Cuộc họp diễn ra trong bối cảnh tiến độ đa số các dự án bám sát kế hoạch, nhiều dự án vượt tiến độ.

Tuy nhiên, thách thức đặt ra khi vẫn còn dự án chậm tiến độ; một số vướng mắc, tồn tại vẫn chưa được giải quyết triệt để.

"Địa phương nào thuận lợi về giao thông thì thu hút đầu tư thuận lợi", Thủ tướng chỉ rõ.

Đã thấy hình hài tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau

Phát biểu kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh việc hoàn thành ít nhất 3.000km cao tốc trong năm 2025 là nhiệm vụ chính trị quan trọng, bắt buộc phải hoàn thành và yêu cầu đặt ra hiện nay là phải tăng tốc, bứt phá để về đích.

Việc này cũng góp phần giải ngân vốn đầu tư công, thực hiện mục tiêu tăng trưởng từ 8% trong năm 2025 và tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo.

Thủ tướng đánh giá việc thành lập các đoàn kiểm tra do các phó thủ tướng làm trưởng đoàn có hiệu quả và đề nghị tiếp tục duy trì, sâu sát địa phương, hằng tháng đi kiểm tra.

Mục tiêu 3.000km cao tốc vào cuối năm 2025 là khả thi, đã thấy hình hài con đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau, song Thủ tướng yêu cầu không chủ quan mà phải tiếp tục phát huy tinh thần nỗ lực hơn nữa; phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian…

Thủ tướng yêu cầu các địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, đặc biệt hoàn thành dứt điểm giải phóng mặt bằng với việc vận dụng linh hoạt các chính sách, không để người dân thiệt thòi; đồng thời bảo đảm cung ứng nguyên vật liệu cho các dự án.

Không lùi tiến độ các dự án vành đai 3 TP.HCM và một số cao tốc

Lưu ý một số nhiệm vụ cụ thể, Thủ tướng nêu rõ các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Khánh Hòa, Tuyên Quang, Hà Giang, Bình Dương, TP.HCM đã tập trung chỉ đạo và cần thực hiện đúng cam kết hoàn thành giải phóng mặt bằng cho các dự án trước ngày 15-4.

Thủ tướng nhấn mạnh TP.HCM và Đồng Nai, Bình Dương (dự án vành đai 3 TP.HCM), Đồng Tháp (dự án An Hữu - Cao Lãnh) và tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang (dự án Tuyên Quang - Hà Giang) rà soát tiến độ, chủ động nguồn vật liệu, có các giải pháp kỹ thuật phù hợp, hiệu quả, không lùi tiến độ các dự án, chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng về kết quả thực hiện.

Các địa phương Đồng Nai, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Đà Nẵng, Hậu Giang, Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cần Thơ phối hợp EVN di dời các công trình kỹ thuật điện; lãnh đạo Bộ Công Thương kiểm tra, đôn đốc ngay, phối hợp, hỗ trợ các địa phương.

Thành phố Đà Nẵng (dự án Hòa Liên - Túy Loan) và các tỉnh Tuyên Quang, Hà Giang (dự án Tuyên Quang - Hà Giang) đẩy nhanh thủ tục cấp phép, nâng công suất các mỏ đất đá, hoàn thành trong tháng 4.

Tỉnh Long An (dự án vành đai 3 TP.HCM) đẩy nhanh tiến độ dự án nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành để bảo đảm khai thác đồng bộ 20km dự án Bến Lức - Long Thành vào dịp 30-4.

VEC được giao rà soát tiến độ, đẩy nhanh hoàn thiện các gói thầu để sớm đưa vào khai thác 20km này, đồng thời khẩn trương hoàn thành lựa chọn nhà thầu cho gói thầu dự án Bến Lức - Long Thành, chậm nhất trong tháng 4.

Tỉnh Lạng Sơn (dự án Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh) được yêu cầu chỉ đạo các nhà đầu tư quyết liệt triển khai để thông tuyến và hoàn thành trong năm 2025.

Các nhà thầu tiếp tục phát huy tinh thần thi công "tăng ca, tăng kíp", "làm việc 3 ca, 4 kíp, xuyên lễ, xuyên Tết"; bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn.

"Dự án hoàn thành vượt và đúng tiến độ cần được khen thưởng theo quy định; có chế tài xử lý với các cơ quan, đơn vị, nhà thầu không hoàn thành đúng tiến độ", Thủ tướng yêu cầu.

Chính phủ sẽ cân đối vốn ưu tiên cho các dự án hoàn thành trong năm 2025, Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các địa phương rà soát bố trí đủ vốn cho các dự án.

Trong đó, Thủ tướng đồng ý chủ trương bố trí vốn cho các dự án, như dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (tỉnh Tuyên Quang đề nghị bổ sung 1.800 tỉ đồng, tỉnh Hà Giang đề nghị bổ sung 1.387 tỉ đồng), dự án Cao Lãnh - An Hữu (tỉnh Đồng Tháp đề nghị bổ sung 350 tỉ đồng nhu cầu vốn năm 2025).

Đề xuất mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình bằng vốn đầu tư công

Hai tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình được đề xuất mở rộng bằng nguồn vốn đầu tư công để kịp tiến độ khởi công trong năm 2025.