Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc thị sát công trường metro số 1 sáng 12-4 - Ảnh: LÊ PHAN

Sáng nay 12-4, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã thị sát công trường thi công tuyến đường sắt đô thị số 1. 

Tháp tùng đoàn thị sát của Thủ tướng có Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân cùng lãnh đạo UBND TP.HCM.

Tại ga Bến Thành, ông Bùi Xuân Cường - giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị, giới thiệu với Thủ tướng tổng thể các dự án đường sắt đô thị bao gồm 11 tuyến, trong đó có 8 tuyến điện ngầm với tổng chiều dài 220km. 

Tổng vốn thực hiện các dự án này cần 25 tỉ USD.

Việc thi công dự án metro số 1 hiện đạt hơn 63,5%. 

Thủ tướng dẫn đầu đoàn thị sát công trường - Ảnh: LÊ PHAN

Sau khi nghe giới thiệu về các hạng mục mô hình nhà ga trung tâm công trường ra Bến Thành, Thủ tướng yêu cầu phải hoàn thành dự án metro số 1 cuối năm 2020 để vận hành chở khách vào năm 2021.

Tại ga Nhà hát TP, Thủ tướng đã tham quan công trường phía trên và xuống ga ngầm đi bộ một đoạn đường ngầm metro.

Thủ tướng cùng đoàn thị sát công trường - Ảnh: LÊ PHAN

Phát biểu sau thị sát, Thủ tướng cho biết vui mừng khi đi thị sát dự án tuyến metro đầu tiên của thành phố. 

Đây là công trình thể hiện mối quan hệ tốt đẹp của Việt Nam - Nhật Bản và Thủ tướng yêu cầu phải hoàn thành kỹ thuật vào năm 2020 để vận hành chính thức 2021.

Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành khẩn trương giúp thành phố điều chỉnh tổng mức đầu tư để đảm bảo nguồn lực triển khai dự án đúng tiến độ, an toàn.

Thủ tướng cũng đã tặng quà cho các cán bộ công nhân thi công tại ga Nhà hát thành phố.

Trước khi vào công trường metro số 1, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã dừng lại trong chốc lát để xem bài báo trên Tuổi Trẻ số ra hôm nay (12-4) về việc "Chạy đua kết nối với Metro".

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đọc bài "Chạy đua kết nối với Metro "trên Tuổi Trẻ, ngay trên công trường metro số 1 - Ảnh: L.P.

Đây là bài viết nêu công tác chuẩn bị của TP.HCM để kết nối metro với các phương tiện, hạ tầng giao thông khác của thành phố, để tất cả người dân đều có thể tiếp cận và sử dụng metro một cách dễ dàng.

Thủ tướng đánh giá đây là bài báo kịp thời, giúp người dân hiểu rõ về quá trình xây dựng, vận hành của metro số 1.

TTO - Trong các nghiên cứu đã tính đến phương án khai thác giao thông thủy để kết nối với metro, ví dụ thiết kế chi tiết cho nhà ga khu vực Ba Son, nhà ga Tân Cảng gần bờ sông Sài Gòn có lối dẫn từ nhà ga đến các bến tàu thủy.