Quốc lộ 1 đoạn Hòa Cầm - Hòa Phước có nhiều đoạn xuống cấp - Ảnh: Đ.Cường

Suốt thời gian dài, đoạn đường này bị xuống cấp, lún sụt, hư hỏng nhưng không được tu sửa. Điều bất cập là đường hư hỏng nhưng xe tuyến này phải qua đến hai trạm thu phí.

Đi dọc tuyến đường Hòa Cầm - Hòa Phước, nhiều đoạn hiện bị lún, hằn “lưng trâu”, nổi sóng trên mặt đường khiến việc đi lại của người dân rất khó khăn, nguy hiểm. Đặc biệt là đoạn từ Miếu Bông tới cầu Đỏ hư hỏng nặng nề nhất.

Ông Nguyễn Quảng (trú xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) cho biết: “Từ đầu năm đến nay đoạn đường này đã lún, nổi sóng lưng trâu, đi lại rất sợ”.

Còn anh Nguyễn Ngọc Tuấn (tài xế xe tải) cho biết thêm: “Đoạn đường dẫn hai bên lên cầu Đỏ lún rất nặng, cánh tài xế đến gần đoạn này thường đi chậm và không dám chuyển làn hoặc vượt. Bức xúc nhất là khi xe qua tuyến đường này chúng tôi phải mua vé qua hai trạm thu phí”.

Tuyến quốc lộ 1 đoạn Hòa Cầm - Hòa Phước dài khoảng 8,2km do Công ty CP xây dựng công trình 545 làm chủ đầu tư bằng hình thức BOT. Hiện công ty này đang đặt đến hai trạm thu phí là trạm thu phí Nam Hải Vân và trạm thu phí Hòa Phước để hoàn vốn cho tuyến Hòa Cầm - Hòa Phước.

Ông Đỗ Huy Thành - phó cục trưởng Cục Quản lý đường bộ III - cho rằng việc sửa chữa tuyến đường Hòa Cầm - Hòa Phước do nhà đầu tư BOT là Công ty CP xây dựng công trình 545 chịu trách nhiệm.

“Chúng tôi cũng thường xuyên đôn đốc, gửi văn bản yêu cầu công ty sửa chữa, sắp tới sẽ tiến hành cào bóc làm lại. Hiện họ đang lập dự án để sửa chữa đoạn này” - ông Thành nói.

Còn ông Thân Hóa - chủ tịch HĐQT Công ty CP xây dựng công trình 545 - cho biết tuyến quốc lộ 1 đoạn Hòa Cầm - Hòa Phước được đưa vào sử dụng sáu năm. Hiện tượng sụt lún là do xe trọng tải lớn chạy nhiều, thời tiết nắng nóng nên cũng góp phần làm hư hỏng đường.

Theo ông Hóa, hằng năm đơn vị đều tiến hành duy tu, sửa chữa tuyến đường Hòa Cầm - Hòa Phước. “Do mấy ngày nay đơn vị đang gấp rút làm tuyến quốc lộ 1 cho Quảng Nam để kịp khánh thành nên chưa sửa chữa đoạn Hòa Cầm - Hòa Phước” - ông Hóa nói.