Chiều 7-11, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết vừa thông xe, tổ chức giao thông đi lại ở đoạn nối đường Thăng Long - 18E - Cộng Hòa. Đây là đoạn thuộc gói thầu số 10 của dự án đường nối Trần Quốc Hoàn, có trị giá hơn 120 tỉ đồng.

Tuy toàn dự án còn nhiều hạng mục còn phải hoàn thiện và dự kiến xong cuối năm nay, Ban Giao thông đã thi công cơ bản hoàn thành và đề xuất, phối hợp cùng Sở Giao thông vận tải TP.HCM, UBND quận Tân Bình và Sư đoàn 370 thống nhất phương án khai thác tạm gói thầu này để phục vụ làm các bước tiếp theo của dự án.

Việc hoàn thành đoạn này sẽ giảm bớt kẹt xe khu vực đường Thăng Long, vòng xoay Lăng Cha Cả. Mọi người sẽ đi thẳng từ hầm chui rồi rẽ ra Cộng Hòa.

Để đảm bảo an toàn giao thông sau khi đưa vào khai thác tạm, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết kể từ ngày 7-11, đường nối Phan Thúc Duyện (đoạn từ đường Thăng Long đến đường 18E), đường 18E (đoạn từ đường nối Phan Thúc Duyện đến đường Cộng Hòa) sẽ được tổ chức đi hai chiều.

Xe từ đường Phan Thúc Duyện, đường Thăng Long đến đường Cộng Hòa và ngược lại có thể theo lộ trình: đường Phan Thúc Duyện (đường Thăng Long) - đường nối Phan Thúc Duyện - đường 18E - đường Cộng Hòa và ngược lại.

Trước đó ngày 10-8, Ban Giao thông đã tổ chức lễ khánh thành hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện là gói thầu số 9 nối tiếp gói thầu nêu trên.

Nghẽn đường Cộng Hòa: Xe chờ lên cầu vượt Hoàng Hoa Thám như ‘chờ lên phà’

Đó là cách bạn đọc so sánh việc đi lại ở đường Cộng Hòa, đoạn lên cầu vượt Hoàng Hoa Thám vào giờ cao điểm. Do làn đường nhỏ trong khi lượng xe đông nên phải đi “cà nhích”, có lúc dừng hẳn như đợi mua vé lên phà.