Theo ước tính, dự án vành đai 3 TP.HCM cần 1,6 triệu m3 đất đắp, 7,2 triệu m3 cát đắp, hơn 1,4 triệu m3 cát xây dựng, 4,4 triệu m3 đá xây dựng.
Qua rà soát, đối với vật liệu đá xây dựng, cát xây dựng và đất đắp đã đáp ứng cơ bản nhu cầu của dự án. Tuy nhiên, đối với cát đắp còn gặp nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm nguồn cung cấp.
Theo UBND TP, tại buổi làm việc ngày 13-3 với Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, đại diện Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết nguồn cung cấp vật liệu cát gặp nhiều khó khăn do nhiều dự án cao tốc đang triển khai cùng lúc.
Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị nên tính đến phương án sử dụng nguồn cát tại khu vực hồ Dầu Tiếng để phục vụ cho dự án vành đai 3 TP.HCM.
Do đó, UBND TP đề nghị UBND các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương và Bình Phước quan tâm và sớm có chủ trương cho phép khai thác khoáng sản (cát xây dựng, cát đắp nền) tại khu vực hồ Dầu Tiếng nhằm đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho đường vành đai 3 TP.HCM.
UBND các tỉnh quan tâm chỉ đạo các cơ quan chuyên môn cung cấp thông tin về các mỏ cát khu vực hồ Dầu Tiếng như giấy phép khai thác, giấy phép thăm dò, trữ lượng quy hoạch, trữ lượng khai thác, thông tin về chủ mỏ.
Đồng thời, phối hợp và hỗ trợ Tổ công tác rà soát, điều phối nguồn vật liệu xây dựng cung cấp cho dự án đường vành đai 3 TP.HCM khảo sát, lấy mẫu kiểm tra chất lượng nguồn cát.
Dự án vành đai 3 TP.HCM dài 76km là công trình quan trọng quốc gia, chuẩn bị khởi công vào tháng 6-2023. Việc chuẩn bị đủ nguồn vật liệu là yếu tố rất quan trọng để thi công, đảm bảo hoàn thành dự án theo yêu cầu của Chính phủ và sự kỳ vọng của nhân dân.
Tuy nhiên, hiện nay chuyện thiếu vật liệu đắp nền đường (đặc biệt là cát đắp) đang là một trong những nút thắt khó khăn nhất cho các dự án giao thông trọng điểm và vành đai 3 TP.HCM cũng không ngoại lệ.
Trước đó, giữa tháng 2-2023, TP.HCM cũng đã có công văn gửi UBND các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Vĩnh Long, An Giang, Tiền Giang, Đồng Tháp về hỗ trợ để đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu dự án đường vành đai 3 TP.HCM.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận