Ngày 26-8, Thủ tướng Canada Justin Trudeau cho biết Canada sẽ áp thuế 100% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, đồng thời công bố mức thuế 25% đối với thép và nhôm nhập khẩu từ quốc gia tỉ dân.

Các mức thuế nhập khẩu sẽ được áp đụng đối với các mặt hàng nêu trên của Trung Quốc vào Canada từ ngày 1-10-2024.

"Điều quan trọng là chúng ta đang thực hiện điều này song song và cùng với nhiều nền kinh tế khác trên thế giới", Hãng tin Reuters dẫn lời ông Trudeau.

Đại sứ quán Trung Quốc tại Ottawa hiện chưa đưa ra bình luận.

Theo Hãng tin Reuters, Ottawa đang cố gắng định vị Canada là một phần quan trọng của chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu, và đã chịu áp lực lớn từ ngành công nghiệp trong nước cho động thái chống lại Trung Quốc.

Trung Quốc là đối tác thương mại lớn thứ hai của Canada, đứng sau Mỹ. Dữ liệu từ cảng lớn nhất của Canada tại Vancouver cho thấy nhập khẩu xe hơi từ Trung Quốc ở cảng này vào năm 2023 đã có mức tăng hằng năm 460%, trong bối cảnh Tesla bắt đầu vận chuyển xe điện của hãng từ Thượng Hải (Trung Quốc) qua Canada.

Ông Trudeau cũng cho biết Canada sẽ tiếp tục làm việc với Mỹ và nhiều quốc gia đồng minh khác nhằm đảm bảo người tiêu dùng trên khắp thế giới không phải đối diện với những bất công từ các hoạt động phi thị trường.

Ottawa cũng đang xem xét các biện pháp trừng phạt khác như áp thuế đối với chip và pin mặt trời - ông Trudeau nói thêm, nhưng không cho biết rõ chi tiết.

Tổng thống Mỹ Joe Biden hồi tháng 5 công bố tăng gấp bốn lần mức thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc lên 100%, tăng gấp đôi thuế đối với các mặt hàng chất bán dẫn và pin mặt trời lên mức 50%, cũng như áp mức thuế 25% mới đối với pin lithium-ion và các mặt hàng chiến lược khác như thép, nhằm bảo vệ các doanh nghiệp khỏi tình trạng sản xuất dư thừa của Trung Quốc.

Hồi tháng 7, Liên minh châu Âu (EU) cũng đã áp đặt mức thuế lên tới 37,6% đối với xe điện nhập khẩu.

EU tăng thuế xe điện Trung Quốc: Giải thích không phải 'trừng phạt'

Phó thủ tướng Đức khẳng định việc EU tăng thuế với xe điện Trung Quốc nhằm cân bằng lợi thế cho xe điện châu Âu chứ không muốn trừng phạt Bắc Kinh.