Trao đổi với Tuổi Trẻ Online chiều 27-4, ông Nguyễn Đình Khuyến - chủ tịch UBND quận Tây Hồ - cho biết trong sáng và chiều cùng ngày, UBND phường Nhật Tân (Tây Hồ, Hà Nội) đã phối hợp với các phòng, ngành chức năng của quận bắt đầu tổ chức thực hiện cưỡng chế tháo dỡ, di dời các du thuyền còn bỏ hoang tại hồ Tây.
Ông Khuyến cho biết trên mặt hồ Tây hiện còn bốn du thuyền bỏ hoang (ba tàu nổi, một sàn). Trong ngày 27-4, lực lượng chức năng đã tiến hành cưỡng chế một thuyền dạng sàn chìm, các du thuyền còn lại sẽ tiếp tục cưỡng chế sau dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
"Hôm nay chúng tôi cưỡng chế, chủ thuyền không có mặt, chúng tôi cũng đọc các quyết định cưỡng chế theo thủ tục, việc vắng mặt của chủ thuyền thì có xác nhận của địa phương, người đại diện tổ dân phố" - ông Khuyến nói.
Được biết, tàu bị cưỡng chế trong ngày 27-4 có trọng tải khoảng 200 tấn, được thiết kế một phần nổi và một phần chìm phía dưới mặt nước.
"Sàn này phần chìm sâu khoảng 1m, nên nó rất nặng, rất khó cắt, tháo rời phần dưới nước. Vì vậy chúng tôi kéo vào gần bờ, kéo lên bờ để tiến hành cắt nhỏ, di chuyển ra khỏi khu vực hồ Tây" - chủ tịch UBND quận Tây Hồ thông tin thêm.
Theo UBND quận Tây Hồ, bốn du thuyền trên thuộc sở hữu của hai doanh nghiệp. Trong đó, Công ty cổ phần Nhà nổi hồ Tây có hai phương tiện (tàu Nàng Tiên Cá 1 - Taboo, tàu Nàng Tiên Cá 2); Công ty cổ phần Sông Potomac có hai phương tiện (bến cập du thuyền - sàn chìm, tàu Potomac).
Đối với sàn chìm của Công ty cổ phần Sông Potomac, UBND quận Tây Hồ đã ban hành quyết định ngày 11-11-2022 về xử phạt vi phạm hành chính và quyết định ngày 30-12-2022 về việc cưỡng chế buộc thực hiện khắc phục hậu quả.
Vào năm 2015, TP Hà Nội chỉ đạo quận Tây Hồ rà soát, yêu cầu các đơn vị có phương tiện thủy nội địa cũ nát không sử dụng di chuyển khỏi khu vực hồ Tây.
Đến năm 2017, TP Hà Nội yêu cầu chấm dứt hoàn toàn hoạt động kinh doanh dịch vụ, thể thao, du lịch, vui chơi giải trí, nuôi trồng khai thác thủy sản ở hồ Tây.
Đồng thời, yêu cầu các chủ tàu phải tháo dỡ, di dời toàn bộ các phương tiện thủy nội địa vi phạm ra khỏi lòng hồ Tây. Tuy nhiên, tính tới thời điểm trước ngày 26-4-2023, vẫn còn 4/147 tàu vi phạm chưa được di dời.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận