Tesla Cybertruck đã phải triệu hồi 100% xe bán ra chỉ 2 tháng sau ngày mở bán - Ảnh: Top Gear
Tesla, vào đầu tháng 2, đã buộc phải triệu hồi gần như toàn bộ xe đã bán ra tại Mỹ (hơn 2 triệu xe). Trước đó, hãng cũng đã phải triệu hồi gần như toàn bộ xe bán ra tại Trung Quốc (hơn 1,6 triệu xe) vào đầu 2024. Tuy nhiên, lý do của 2 đợt triệu hồi rất khác nhau.
Cụ thể, Tesla phải triệu hồi xe tại Trung Quốc để cập nhật phần mềm hỗ trợ tự lái Autopilot. Trong khi đó, đợt triệu hồi với quy mô lớn của tại Mỹ lại chỉ để... phóng to phông chữ và cập nhật các biểu tượng cảnh báo.
Cục An toàn giao thông đường bộ Mỹ NHTSA khẳng định phông chữ quá bé tại các biểu tượng cảnh báo khiến người dùng khó quan sát, từ đó dẫn tới các ẩn nguy khôn lường.
Biểu tượng trước (trái) và sau khi cập nhật (phải) - Ảnh: Jalopnik
Tìm hiểu sâu thêm một chút, những biểu tượng phải thay đổi (mà cụ thể là phóng to phông chữ) rõ nhất là biểu tượng phanh ABS, phanh và chế độ đỗ P. Tại Mỹ, phông chữ cảnh báo phải lớn hơn 3,2 mm và phông chữ Tesla sử dụng đều nhỏ hơn con số trên.
Ở cả Mỹ và Trung Quốc, Tesla sẽ phải cập nhật phần mềm cho toàn bộ lượng xe phải triệu hồi (nghĩa là hơn 3,6 triệu xe trên toàn cầu). Đáng chú ý là Tesla Cybertruck - dòng xe nổi tiếng nhiều và tai tiếng cũng lớn của hãng - cũng đã bị triệu hồi lần đầu tiên không lâu sau ngày mở bán.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận