Chiều 21-7, anh Lê Văn Phố (34 tuổi, TP Quảng Ngãi), chủ xe 76C 129.86, cho biết các trạm BOT đều thu phí xe này loại 1 (34.000 đồng), riêng trạm BOT Bắc Bình Định thu phí xe loại 4 (118.000 đồng).
Một xe hai mức phí BOT
Anh Phố kể ngày 18-7, anh lái xe qua trạm BOT Thiên Tân (huyện Tư Nghĩa, Quảng Ngãi), đóng phí 34.000 đồng (xe loại 1). Khoảng 0h sáng 21-7, xe qua trạm BOT Bắc Bình Định bị thu phí 118.000 đồng.
"Đến trưa 21-7, tôi đưa xe từ Bình Định quay về Quảng Ngãi cũng bị thu 118.000 đồng. Một xe mà loạn giá vậy thật khó chấp nhận. Tôi bức xúc đã dừng xe tranh luận với nhân viên trạm BOT này", anh Phố nói.
Anh Phố yêu cầu phía trạm thu phí BOT Bắc Bình Định nếu xác định xe 76C 129.86 phải đóng phí xe chuyên dùng (loại 4, tương đương xe đầu kéo) thì ra văn bản sự việc, để anh có cơ sở khiếu nại về sau. Có văn bản anh sẽ nộp phí di chuyển qua trạm.
Tuy nhiên trạm BOT không ra văn bản, nhân viên trạm BOT nói mức phí từ xe loại 1 lên xe loại 4 là do VETC điều chỉnh.
Trong lúc tranh luận, anh Phố đã liên hệ với đường dây nóng hỗ trợ khách hàng (19006010) của Công ty TNHH thu phí tự động VETC, thông tin biển số xe và mức phí thu ở trạm BOT Bắc Bình Định khác với những trạm còn lại. Người trực đường dây nóng VETC giải thích chỉ thu phí hộ, không tự ý thay đổi loại xe, mức phí qua trạm BOT trên hệ thống.
Anh Phố cho biết: "Toàn bộ việc đóng phí qua trạm BOT của xe đều được lưu trên ứng dụng của VETC nên không thể gian dối được. Khi gọi cho VETC, tôi có đưa điện thoại cho nhân viên trạm BOT Bắc Bình Định nói chuyện nhưng họ từ chối không nghe".
Một số quản lý trong trạm BOT có ra trao đổi nhưng sau đó bỏ đi. Thấy tiếp tục đứng ở trạm sẽ ảnh hưởng nhiều xe khác, anh Phố đành lùi xe từ làn thu phí tự động sang làn mua vé trực tiếp để qua trạm.
"Điều kỳ lạ hơn là ngày 23-6, tôi qua trạm BOT Bắc Bình Định vẫn thu phí 35.000 đồng nhưng nay lại thu 118.000 đồng. Tôi cũng chưa từng nhận văn bản, thông báo nào liên quan chuyển xe từ loại 1 sang xe chuyên dùng (loại 4)", anh Phố nói.
Trạm BOT Bắc Bình Định nói gì?
Anh Phố khẳng định xe 76C 129.86 là ô tô chở kéo, được Cục Đăng kiểm Việt Nam cho phép hoạt động. Có hai chức năng, chở hoặc kéo xe, không phải là xe chuyên dùng. Vì xe chuyên dùng chỉ có một chức năng (như xe trộn bê tông, xe chở tiền...).
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Võ Minh Hậu - trạm trưởng trạm BOT Bắc Bình Định - xác nhận trưa 21-7 tại trạm thu phí có xảy ra vụ việc trên.
"Xe của người này được VETC xác định là xe cứu hộ thuộc xe chuyên dùng. Trước đây, chủ xe gửi đăng kiểm cho VETC để kích hoạt bị sai.
Sáng nay nhân viên của trạm phát hiện nên đã gọi điện báo lại cho VETC để sửa lỗi sai. Sau khi tiếp nhận thông tin từ trạm, trưa nay VETC đã điều chỉnh xe này từ loại 1 lên loại 4 ở tất cả các trạm trên toàn quốc.
Nhân viên trạm đã giải thích và cả VETC cũng đã giải thích nhưng chủ xe này cố tình không chịu nghe. Tôi khẳng định nhân viên của trạm BOT không làm sai", ông Hậu nói thêm.
Tuy nhiên anh Phố không đồng ý với giải thích này. Theo anh Phố, khoảng 0h sáng 21-7, xe chạy qua trạm BOT Bắc Bình Định đã bị thu phí xe loại 4. "Họ nói sáng nay mới gọi VETC điều chỉnh, vậy căn cứ vào đâu lúc 0h họ đã thu phí 118.000 đồng", anh Phố nói.
Khoảng 15h15 chiều 21-7, anh Phố về Quảng Ngãi, qua trạm BOT Thiên Tân lại bị trừ 35.000 đồng cho xe loại 1.
"Tôi không hiểu BOT Bắc Bình Định thu phí qua trạm kiểu gì mà khác hoàn toàn với các trạm BOT ở quốc lộ và cao tốc mà xe tôi từng đi qua", anh Phố nói.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận