Vào ngày 16-11, thế hệ mới nhất của Subaru Forester đã ra mắt tại triển lãm Los Angeles 2023 (Mỹ). Từ trước cả thời điểm ra mắt (từ đầu tháng 11) khi thiết kế xe bị rò rỉ, dòng tên này đã gây tranh cãi lớn trong cộng đồng người dùng Subaru. Nguyên nhân gây tranh cãi tới từ việc xe mượn cảm hứng từ một dòng SUV cực kỳ hot khác là Ford Explorer.

Ở thế hệ mới nhất, Subaru Forester loại bỏ thiết kế giàu cá tính cũ giống BMW X1 cũ với các đường cong rõ ràng và mũi thấp. Thay vào đó, xe chọn cho mình phong cách khối hộp nam tính và hiện đại hơn.

Dù thon gọn hơn đáng kể, Subaru Forester 2025 vẫn bị so sánh với Ford Explorer vì thiết kế đầu xe tương đồng - Ảnh trái: Subaru, ảnh phải: Car and Driver

Vấn đề gây tranh cãi trên Subaru Forester 2025 tới từ thiết kế đầu và hông xe. Phần hông xe gây liên tưởng nhẹ tới Toyota RAV4 - SUV cỡ trung bán chạy nhất toàn cầu, với gờ nhỏ tại cột D cùng vòm bánh vuông mới.

Trong khi đó, đầu xe lại có nét tương đồng rất lớn với Ford Explorer, với sự xuất hiện của tản nhiệt cỡ lớn mới kết hợp cặp đèn pha dạng đôi cánh đặt ngay cạnh. Đây là giao diện không thể nhầm lẫn của Ford Explorer, rõ nhất là trên bản đời 5 bán trong giai đoạn 2010 - 2019.

Tại khu vực cabin, ít nhất, hoàn toàn là cá tính của thương hiệu Nhật Bản. Cách tiếp cận nội thất được cải tiến từ bản cũ với màn hình dọc cỡ lớn (kích thước từ 7 inch tới 11,6 inch tùy cấu hình) đặt tại trung tâm táp lô, bên cạnh là hốc gió điều hòa cũng dạng dọc. Apple CarPlay/Android Auto không dây mặc định được hỗ trợ trên mọi phiên bản.

Phía trước người lái, một cặp đồng hồ truyền thống được giữ lại thay vì nhường đất diễn cho bảng đồng hồ kỹ thuật số 100%. Tuy vậy, tại cụm điều khiển trung tâm, núm xoay chỉnh điều hòa đã biến mất. 

Xe chỉ giữ lại hệ thống điều khiển nhiệt độ và âm lượng vật lý tại viền màn hình. Khoang hành lý trên đời mới nay có thể tích lớn nhất lịch sử xe (838,2 lít), tăng lên 2.106,8 lít khi gập ghế sau.

Do giữ lại bộ khung kỹ thuật của thế hệ cũ, Subaru Forester 2025 không có đột phá về mảng truyền động so với trước đây. Động cơ 2.5L boxer vẫn kết hợp với dẫn động 2 cầu quen thuộc, nhưng công suất không hiểu vì lý do gì giảm 2 đơn vị (tổng 180 mã lực). 

Ngược lại, mô men xoắn tăng từng đó đơn vị từ 239Nm lên 241Nm. Dự kiến vào cuối năm 2024 hoặc 2025, một bản hybrid sẽ được bổ sung cho Subaru Forester.

Khung gầm Subaru Forester 2025 được tinh chỉnh cứng vững hơn 10% so với cũ. Hệ thống trợ lực lái điện tử mượn từ sedan thể thao WRX hứa hẹn giúp trải nghiệm sau tay lái của người dùng ấn tượng hơn.

Một số trang bị mới xuất hiện trên Subaru Forester 2025 bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, cửa hậu đá mở chỉnh điện và hệ thống hỗ trợ người lái EyeSight nay có tầm quan sát rộng hơn cùng khả năng nhận diện người đi đường nhanh, chính xác hơn.

Tạm thời Subaru Forester 2025 chưa có giá bán. Nhưng giá khởi điểm xe dự kiến không thấp hơn mức 28.390 USD (689,5 triệu đồng) của bản cũ.

Một số hình ảnh khác của Subaru Forester 2025:

Xe Subaru, Volkswagen ồ ạt giảm giá 200-300 triệu đồng/chiếc

Chạy đua doanh số bán hàng cuối năm, các hãng xe nhập khẩu tiếp tục "hâm nóng" thị trường giảm giá hàng loạt mẫu xe như Subaru, Volkswagen. Khách mua ở thời điểm này tiết kiệm được 200-300 triệu đồng/chiếc.