Bộ Giao thông vận tải cho biết như vậy trong báo cáo gửi Chính phủ về việc hỗ trợ triển khai đầu tư cầu Phong Châu mới như đề nghị của UBND tỉnh Phú Thọ.

Bộ Giao thông vận tải nhận thấy đề xuất giao UBND tỉnh Phú Thọ triển khai thủ tục chuẩn bị đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới thay thế cầu bị sập như kiến nghị của địa phương là phù hợp với chỉ đạo của Thủ tướng, phù hợp với Luật Đường bộ.

Bộ Giao thông vận tải nhận thấy đề xuất đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới với quy mô 4 làn xe là hợp lý.

Bộ Giao thông vận tải cũng ủng hộ cần nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới theo trình tự, thủ tục quyết định đầu tư đối với dự án đầu tư công khẩn cấp được quy định tại điều 42 Luật Đầu tư công.

Bởi vì, cầu Phong Châu trên quốc lộ 32C có vai trò quan trọng trong việc bảo đảm giao thông, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực. Việc sớm xây dựng cầu Phong Châu mới nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, ổn định đời sống nhân dân khu vực sau khi cầu Phong Châu cũ bị sập.

Từ đó, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ giao Bộ Xây dựng nghiên cứu, hướng dẫn UBND tỉnh Phú Thọ triển khai đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới theo trình tự thủ tục về dự án đầu tư công khẩn cấp.

Đồng thời đề xuất giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính nghiên cứu, báo cáo Thủ tướng xem xét, bố trí nguồn vốn dự phòng ngân sách trung ương năm 2024 và các nguồn vốn hợp pháp khác để đầu tư dự án cầu Phong Châu mới.

Đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù xây cầu Phong Châu mới

Sở Giao thông vận tải Phú Thọ đề xuất xây cầu Phong Châu mới có 4 làn xe theo hình thức đầu tư công khẩn cấp, áp dụng cơ chế đặc thù để chỉ định thầu nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.