Ga Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn sẽ được lắp thiết bị soát vé tự động thay vì kiểm tra vé trước khi khách lên tàu - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Mục đích của việc soát vé tự động là để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, đảm bảo an ninh trật tự, tạo môi trường văn minh, thân thiện tại các nhà ga. Đặc biệt, tăng cường đảm bảo an ninh trật tự, an toàn hành khách.

Theo đó, tại ga Hà Nội sẽ lắp 6 làn với 10 cổng soát vé tự động. Tại ga Đà Nẵng lắp 2 làn với 3 cổng soát vé tự động. Tại ga Sài Gòn lắp 3 làn với 5 cổng soát vé tự động.

Hành khách đi tàu sẽ quét mã vé trên giấy hoặc màn hình điện thoại vào đầu đọc của cổng soát vé. Cổng soát vé gửi thông tin đã giải mã về phần mềm kiểm tra của đường sắt để kiểm tra tính hợp lệ. 

Nếu vé hợp lệ, cổng sẽ tự động mở chốt cửa cho một người qua. Nếu vé không hợp lệ, sẽ không mở cổng và thông báo cho hành khách biết trạng thái qua đèn LED và âm thanh.

Trong trường hợp vé hợp lệ nhưng cổng kiểm soát vé tự động không mở, nhân viên đường sắt sẽ trực tiếp sử dụng mã được cấp để mở cổng cưỡng bức khi hệ thống lỗi hoặc gặp sự cố.

Tại các cụm cửa soát vé tự động, ngành đường sắt sẽ bố trí nhân viên thường trực để hỗ trợ và hướng dẫn hành khách khi thao tác soát vé tự động và hỗ trợ hành khách là người cao tuổi, người khuyết tật, phụ nữ có thai có nhu cầu mang vác hộ hành lý, đẩy xe lăn trong phạm vi ga…

Bên cạnh soát vé tự động tại ga Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ thực hiện việc kiểm soát vé hành khách đi tàu tại các cổng ra vào các ga Lào Cai, Hải Phòng, Nam Định, Thanh Hóa, Vinh, Đồng Hới, Huế, Nha Trang, Diêu Trì thay việc soát vé trước khi lên tàu. 

Đồng thời bãi bỏ quy định kiểm soát vé tại cửa toa tàu. 

Trong trường hợp phát hiện hoặc nghi ngờ có người lên tàu không có vé hoặc sử dụng vé lên tàu không hợp lệ, nhân viên tổ công tác trên tàu được tổ chức kiểm tra, kiểm soát lại vé.

Với việc soát vé tại cổng ra vào ga, người đi đón, tiễn hành khách đi tàu được các ga bố trí đợi tại các khu vực phòng đợi, sảnh các ga, bên ngoài cổng kiểm soát vé...