18/03/2014 17:27 GMT+7

Porsche lãnh "trái đắng" từ siêu xe bị lỗi 911 GT3

CH.LUÂN

TTO - Nhà sản xuất xe thể thao Porsche công bố sẽ đưa ra biện pháp tức thì để khắc phục lỗi cháy động cơ siêu xe "cơ bắp" Poorsche 911, ngay sau đợt triệu hồi 785 model Porsche 911 GT3 2014 trên toàn thế giới hồi tháng 2 vừa qua.

Sau khi hai chiếc xe GT3 911 có động cơ bị bốc cháy, Porsche quyết định thu hồi toàn bộ 785 model này trên khắp thế giới - Ảnh: Bloomberg

Bloomberg nhận định Porsche đã phải dẹp bỏ cái tôi của một hãng sản xuất xe danh tiếng để yêu cầu các chủ xe ngừng sử dụng "ngựa chiến" Porsche 911 GT3 2014 trị giá 190.700 USD trong thời gian chờ sửa chữa. Porsche khẳng định đến nay chưa có ghi nhận về tai nạn hay thương tích liên quan đến lỗi trên.

"Chúng tôi nắm được lý do và hiểu được phải làm gì để đưa ra biện pháp khắc phục. Hiện chúng tôi đang thử nghiệm chúng - giám đốc điều hành Matthias Mueller hứa hẹn hôm 14-3 - Porsche sẽ công bố giải pháp kỹ thuật "ngay lập tức" và khách hàng là người được thông báo đầu tiên”.

Đây không phải là đợt thu hồi đơn thuần mà là vấn đề nghiêm trọng làm xáo trộn kế hoạch phát triển phân nhánh Porsche của tập đoàn mẹ Volkswagen - nhà sản xuất ôtô lớn nhất châu Âu và đang nắm toàn quyền kiểm soát Porsche kể từ giữa năm 2012.

Trong bối cảnh Volkswagen đổ bộn tiền đầu tư nhằm đẩy mạnh hoạt động bán hàng sản phẩm xe Đức ở Mỹ và Trung Quốc, Porsche hiện phải "gánh" kỳ vọng ít nhất san bằng mục tiêu của năm 2013. Lợi nhuận bán hàng của thương hiệu Porsche năm 2013 tăng 6% đạt 3,59 tỉ USD, giúp đẩy tỉ suất sinh lợi trên doanh thu thuần đạt 18%, vượt xa con số 5,9% của tập đoàn mẹ Volkswagen trụ sở Wolfsburg, Đức.

Ông Mueller cho biết mục tiêu tiền tiết kiệm phí tổn (cost savings) từ việc hợp tác với Volkswagen trong năm 2014 sẽ tiến gần đến con số “khủng” 1,39 tỉ USD. Giám đốc tài chính Lutz Meschke khẳng định việc bắt tay của hai cái tên này sớm muộn gì cũng giúp họ vượt qua con số trên.

Porsche cho biết đầu tư nước ngoài trong năm 2014 sẽ tập trung vào việc phân phối thêm ở các thị trường mới nổi, với 30 đại lý mới tại Trung Quốc vào năm 2015. Chi phí riêng tại Mỹ tổng cộng 100 triệu USD, chưa xác định khung thời gian.

Đến năm 2016, Porsche sẽ đầu tư 300 triệu EUR (417,96 triệu USD) vào dây chuyền sản xuất động cơ mới cũng như các văn phòng tại nhà máy ở Zuffenhausen, một phần trong kế hoạch đầu tư 700 triệu EUR tại đây. Porsche cũng đang chi 100 triệu EUR mỗi năm cho trung tâm nghiên cứu ở vùng ngoại ô Stuttgart của Weissach.

Doanh số ôtô và xe thể thao đa dụng mang thương hiệu Porsche đã tăng 15%, đạt kỷ lục 162.145 chiếc. Nhu cầu mua roadster 2 cửa 2 chỗ Boxster hay xe thể thao Cayman trong năm 2013 đã tăng gấp đôi và đó là lý do khiến Porsche quyết định tung ra các biến thể mới của siêu xe 911.

(Theo Bloomberg)

CH.LUÂN