Buổi làm việc cũng bàn về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí của Hà Nội.

Tại buổi làm việc, ông Hà đề nghị Hà Nội tập trung báo cáo những dự án trọng điểm của quốc gia và thành phố đang chậm tiến độ liên quan đến áp dụng cơ chế, chính sách thuộc thẩm quyền của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành.

Ông cũng yêu cầu Hà Nội nêu các giải pháp tổng thể, bài bản để xử lý tình trạng ô nhiễm không khí, ô nhiễm nguồn nước, các dòng sông nhằm giải quyết căn cơ vấn đề chăm lo sức khoẻ cho người dân, chỉnh trang đô thị.

"Hà Nội đã đề xuất dự án xử lý ô nhiễm sông Tô Lịch, nhưng mục tiêu phải là tất cả các dòng sông trên địa bàn thành phố được phục hồi. Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương sẽ cùng đồng hành" - phó thủ tướng đặt vấn đề trước khi thảo luận.

Hà Nội đã triển khai một số dự án cụ thể như làm sạch sông Tô Lịch

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho rằng qua ý kiến của các bộ, ngành, các sở, ngành, quận, huyện của thành phố thêm tự tin để triển khai một số dự án trọng điểm.

Trong đó Hà Nội sẽ đăng ký thực hiện mô hình "Thành phố an toàn giao thông" và tích cực thúc đẩy, kết hợp với các chương trình, đề án về giao thông thông minh, đô thị thông minh, phát triển giao thông công cộng xanh…

"Là địa phương trọng điểm về ô nhiễm môi trường, ô nhiễm không khí, Hà Nội đã triển khai một số dự án cụ thể như làm sạch sông Tô Lịch. Đồng thời tổ chức nhiều hội nghị, hội thảo khoa học, tham khảo kinh nghiệm các nước và mong muốn nhận được sự tham gia, hợp tác chặt chẽ của các địa phương trong vùng thủ đô" - ông Thanh nói.

Áp dụng quy chuẩn, tiêu chuẩn cao hơn về khí thải phương tiện giao thông

Kết luận, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá Hà Nội đã chủ động chuẩn bị kỹ nhiều dự án trọng điểm của quốc gia và địa phương, để từ đó phấn đấu hoàn thành việc giải ngân vốn đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao.

Ông Hà cũng cho ý kiến chỉ đạo về phương án đẩy nhanh tiến độ xây dựng 3 cầu (Ngọc Hồi, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo); phương thức đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với trung tâm Hà Nội…

Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Hà Nội, các địa phương vùng thủ đô xây dựng đề án giải quyết ô nhiễm không khí, trình Chính phủ. Đề án cần kế hoạch, trách nhiệm cụ thể của các bộ, ngành, địa phương và cơ chế, chính sách kèm theo.

Phó thủ tướng cũng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Công an, Bộ Xây dựng phối hợp với Hà Nội để xác định, nắm rất rõ nguồn gây ô nhiễm, tỉ lệ, thời điểm ô nhiễm nặng, và có giải pháp, cơ chế để xử lý dứt điểm như: di dời, đóng cửa những cơ sở gây ô nhiễm nặng; áp dụng quy chuẩn, tiêu chuẩn cao hơn về khí thải phương tiện giao thông...

Cùng với việc kiện toàn Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, phó thủ tướng đề nghị Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và Hà Nội triển khai các giải pháp trước mắt, lâu dài liên quan đến chấn chỉnh, bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Trong đó cần tập trung vào quy hoạch xây dựng đô thị, quản lý phương tiện giao thông, điều tiết giao thông…

"Đây cũng là nhiệm vụ của Hà Nội, các đồng chí phải chủ động làm việc với các bộ, ngành để đưa ra phương án. Những chính sách có tác động lớn thì có thể báo cáo trung ương như hạn chế phương tiện cá nhân tại một số tuyến phố, đường, khu vực trọng điểm bằng công cụ kinh tế thay vì biện pháp hành chính.

Ứng dụng công nghệ trong giám sát, điều hành giao thông thông minh; bố trí các bến, điểm đỗ, tuyến giao thông công cộng thuận tiện cho người dân…" - phó thủ tướng gợi mở.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Cần tái hiện Hà Nội nghìn năm văn hiến, sông Hồng buôn bán tấp nập

Quy hoạch cần tái hiện được một Hà Nội nghìn năm văn hiến, gắn với những con sông, nhất là sông Hồng và cảnh buôn bán tấp nập trên bến, dưới thuyền.