Công trình cầu Mỹ Lợi có tổng chiều dài 2,7km, được xây dựng cách bến phà Mỹ Lợi 200m về phía hạ lưu. Theo thiết kế, bề rộng mặt cầu là 18m, còn đường dẫn vào cầu rộng 16m, có bốn làn xe cơ giới, chịu được động đất cấp 6. Phần cầu chính có năm nhịp vòm thép (150m/nhịp). Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức, dạng cầu nhịp vòm trong nước đã được xây dựng khá nhiều, rõ nhất là một số cầu trên đại lộ Nguyễn Văn Linh (TP.HCM).
Tuy nhiên, nhịp vòm có khẩu độ lớn như cầu Mỹ Lợi thì đây là công trình đầu tiên ở VN, dự báo thi công rất phức tạp. Công trình này góp phần tạo thêm điểm nhấn cho vùng đồng bằng cùng với một số cầu dây văng đã đưa vào sử dụng (cầu Mỹ Thuận và Rạch Miễu); tạo điều kiện cho cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành GTVT khẳng định trình độ, năng lực chuyên môn.
Dự kiến công trình cầu Mỹ Lợi được khởi công vào cuối năm 2009 và hoàn thành khoảng sau ba năm.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận