7g sáng, xe cộ trên đường 3 tháng 2 (Q.10 và Q.11, TP.HCM) bắt đầu đông lên. Trên các giao lộ 3 tháng 2- Lê Hồng Phong và 3 tháng 2 - Ngô Quyền xảy ra ùn ứ nhẹ. Khá đông lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và thanh niên xung phong có mặt để điều tiết, hướng dẫn người đi đường.

Ở đầu các giao lộ có treo băngrôn quy định ôtô khách và ôtô tải không được đi vào đường 3 tháng 2, đến 10g cùng ngày, một vài ôtô “lạc” vào khu vực xây dựng cầu vượt đã được cảnh sát giao thông nhắc nhở.

Tại giao lộ Ngô Quyền - 3 tháng 2 (Q.10) tuy có cảnh sát giao thông túc trực thường xuyên nhưng do "xung đột" giữa làn ôtô và xe máy nên thỉnh thoảng vẫn xảy ra ùn ứ.

Theo một cảnh sát giao thông đứng điều tiết tại đây, do ôtô chạy trên đường 3 tháng 2 hướng từ bùng binh Cây Gõ vào trung tâm TP phải quẹo phải vào đường Ngô Quyền trong khi xe máy lại được chạy thẳng nên thường xuyên xảy ra ùn ứ tại khu vực này.

Phóng to

Ùn ứ giao thông trên đường Ba Tháng Hai - Ảnh: Mậu Trường

Trong khi đó, tại khu vực xây dựng cầu vượt, đơn vị thi công bắt đầu lập rào chắn giữa tim đường 3 tháng 2 (để tập kết vật tư, máy móc) nên mặt đường bị thu hẹp còn 5-6m khiến dòng xe bị ùn ứ. Tuy nhiên không xảy ra kẹt xe nặng nề như dự báo trước đó.

Một cán bộ Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 TP.HCM, chủ đầu tư dự án, cho biết ngày 23-4 sẽ mở rộng hàng rào chắn đúng quy định, mặt đường 3 tháng 2 chỉ còn rộng 2,5-2,9m cho mỗi làn xe nên việc đi lại sẽ khó khăn hơn.

Theo ông Lê Quyết Thắng - giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 TP.HCM, sở dĩ chỉ cắt vỉa hè để mở rộng thêm 1m đường 3 tháng 2 vì không thể đốn hàng cây xanh trên đường này.