Bảo hiểm xe máy được bán trên đường Ba Tháng Hai (TP.HCM) - Ảnh: TỰ TRUNG

Đòi bồi thường bảo hiểm xe máy: Ai qua cầu mới hay

Ai đi xe máy cũng mua bảo hiểm xe máy, đây là quy định để bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Nhưng, thực tế dường như không nhiều người được hưởng tiền đền bù khi có vấn đề xảy ra. Sau tai nạn, nhiều người đành bỏ qua việc đi đòi tiền bảo hiểm vì thủ tục quá nhiêu khê.

"20 năm đi xe máy, duy nhất 2 năm đầu tôi mua. Sau sự cố tai nạn, gọi bên bảo hiểm và cũng được trả lời như bài viết này nên tự thấy mình bị thua trong vụ mua bảo hiểm này" - bạn đọc Thai Vu viết.

Tại sao bảo hiểm khi tai nạn phải có xác nhận của công an? Đây là hợp đồng dân sự, bên bảo hiểm phải kiểm tra điều tra, nếu thấy không đủ năng lực điều tra thì thôi không bán bảo hiểm nữa hoặc đề nghị tăng tiền mua bảo hiểm, chứ công an đâu phải là người của bảo hiểm mà phải có xác nhận của công an? - nhiều bạn đọc đã hỏi như vậy.

Về chuyện này, bạn đọc Nguyễn Tấn viết: "Ba đời nhà tôi đều mua bảo hiểm xe máy nhưng chưa lần nào nhận được tiền bảo hiểm mặc dù cũng mấy lần bị tai nạn (chỉ bị nhẹ thôi, lần nặng nhất là hư chảng ba phải đi ép lại). Tôi cùng ý kiến với tác giả là mua bảo hiểm chỉ có tác dụng là không bị công an phạt, chứ đừng mong được bồi thường". 

Còn ý bạn?

Cần mạnh tay hơn với 'quái xế' táo tợn xịt hơi cay vào cảnh sát 

Các "quái xế" cùng nhiều "xe cọp" bị cảnh sát bắt giữ - Ảnh: HOÀI THƯƠNG

Sáng 2-10, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an tỉnh Tiền Giang phối hợp Công an huyện Châu Thành ngăn chặn kịp thời, bắt hàng chục "quái xế" tụ tập đua xe trái phép.

Sau đó, hàng chục "quái xế" từ các huyện, thị của tỉnh Tiền Giang lập nhóm kín trên mạng xã hội, hẹn nhau tổ chức đua kéo xe trái phép vì cho rằng thời điểm trời mưa sẽ không bị theo dõi.

Nhóm "quái xế" này cho người cảnh giới trước trụ sở của công an, nhằm báo động cho các tay đua khi thấy công an rời trụ sở.

Xem đây là hành vi coi thường pháp luật, đồng thời thách thức ngành chức năng, nhiều bạn đọc đã lên tiếng cần xử lý mạnh tay hơn.

"Đua xe trái phép rất dễ gây tai nạn chết người (cho cả người đua và người đi đường), tất nhiên những người đua xe biết rõ điều này nhưng vẫn ngoan cố tổ chức đua. Vậy thì, để ngăn chặn tệ nạn này, vì lợi ích của xã hội, cần phải phạt tù người đua và tịch thu xe để răn đe toàn xã hội" -  bạn đọc Lê Thi Ca đề nghị.

Trong khi đó, bạn đọc nick name Coc rất quyết liệt, đưa ra mức xử lý như sau: "Tiêu hủy toàn bộ xe được sử dụng đua trái phép dưới sự chứng kiến của các đối tượng, bắt đi lao động công ích 1 tháng, đủ tuổi thì truy tố bỏ tù 5 năm, không đủ tuổi thì truy tố người giao phương tiện cho người không đủ điều kiện để được lái xe".

Đường lên đỉnh Olympia 2022: Em nào thắng cũng đều xứng đáng

Đặng Lê Nguyên Vũ (Trường THPT Bắc Duyên Hà, Thái Bình) vui mừng khi xuất sắc giành được điểm số cao nhất chung kết Đường lên đỉnh Olympia 2022 - Ảnh: NGUYÊN BẢO

Xuất sắc dẫn đầu với cả 3 phần thi Khởi động, Vượt chướng ngại vật, Tăng tốc và vượt qua phần thi Về đích, thí sinh Đặng Lê Nguyên Vũ đã chạm tay vào vòng nguyệt quế Đường lên đỉnh Olympia 2022.

Trong số bốn nhà leo núi tranh tài trong trận chung kết Đường lên đỉnh Olympia lần thứ 22 tổ chức sáng 2-10, chỉ có thí sinh Đặng Lê Nguyên Vũ (Trường THPT Bắc Duyên Hà, huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình) không phải là học sinh trường chuyên.

Và, như vậy càng tăng lên giá trị của ngôi vị quán quân. Tuy nhiên, không phải ba bạn trẻ còn lại không xứng đáng.

"Em nào thắng cũng đều xứng đáng cả" - bạn đọc Dương Toàn viết. 

Tuy nhiên, có một điều đáng tiếc là ban tổ chức chương trình Đường lên đỉnh Olympia năm thứ 22 thừa nhận thiếu sót dẫn đến sai lệch điểm số chung cuộc của 2/4 nhà leo núi.

Phản hồi ngày 1-10: Lối ra cho y bác sĩ 'chân trong chân ngoài'?; Tiếc VTV6...

TTO - Chia sẻ với các bác sĩ bệnh viện công trốn việc làm thêm; Tiếc cho một chương trình hay, gắn bó với thanh thiếu niên lại phải khai tử; Kinh tế thị trường rồi, ai không trụ được thì đóng cửa... là những phản hồi trọng tâm của bạn đọc ngày 1-10.