Ông Nguyễn Công Minh - phó chánh văn phòng UBND tỉnh Đồng Tháp - cho biết UBND tỉnh Đồng Tháp đã làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về tiến độ các công việc có liên quan, chuẩn bị khởi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh. 

Hiện địa phương đang tiến hành đo đạc, kiểm đếm tài sản sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, phấn đấu khởi công cuối tháng 12-2024.

Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đi qua địa phận hai huyện Tháp Mười và Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Nhu cầu cát của dự án giai đoạn 1 khoảng 3,1 triệu m³ và được cung ứng cát theo cơ chế đặc thù. 

Mặt khác, công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, nơi nước ngọt quanh năm, không thuộc các khu vực có điều kiện môi trường nhiễm mặn tương tự khu vực thử nghiệm của dự án thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường. Vì vậy, việc đề xuất sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp là chưa phù hợp.

Công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 có tổng chiều dài 26,6km, bề rộng nền đường 17m. Điểm đầu của cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh kết nối với Quốc lộ N2, thuộc thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười và điểm cuối tại nút giao An Bình, thuộc xã An Bình, huyện Cao Lãnh.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 6.100 tỉ đồng, từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Thủ tướng duyệt chủ trương đầu tư đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, vốn vay Hàn Quốc

TTO - Ngày 27-12, Thủ tướng đã có quyết định phê duyệt chủ trương về đầu tư dự án xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc.