Từ giữa tháng 10-2018, UBND xã Tam Hải thông báo cho người dân biết việc phà vỏ thép 18 tấn sẽ tạm ngưng hoạt động. Dự kiến việc sửa chữa chỉ 1 tháng nhưng đến nay đã hơn 2 tháng nhưng chiếc phà này vẫn nằm trên triền đà, chưa thể hoạt động được.

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 28-12, tại bến phà ở sông Trường Giang nối hai xã Tam Quang và Tam Hải, chỉ có một chiếc phà bằng gỗ rất nhỏ được chính quyền xã Tam Hải dùng để tạm chở người qua lại.

Vì đi phà gỗ nhỏ nên người dân chen chúc nhau, hàng hóa, vật liệu phải vận chuyển rất ít.

Chiếc phà gỗ nhỏ thay thế chiếc phà sắt 18 tấn đang được sửa chữa - Ảnh: LÊ TRUNG

Ông Phạm Luật (53 tuổi, trú thôn Bình Trung, xã Tam Hải) cho biết hơn hai tháng nay phà sắt bị hư hỏng phải sửa chữa, mọi sinh hoạt, buôn bán, sản xuất của người dân gặp rất nhiều khó khăn. Đi phà gỗ nhỏ chở rất ít người, dân phải chen chúc nhau rất nguy hiểm.

"Việc vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng gặp rất nhiều trở ngại. Chính quyền xã nói sửa phà chỉ một tháng, mà đến nay đã hơn hai tháng rồi vẫn chưa sửa xong, người dân rất bất bình", ông Luật nói.

Phà sắt hư, xe tải chở hàng hóa không qua lại được, người dân phải vận chuyển hàng hóa bằng xe lôi - Ảnh: LÊ TRUNG

Nhiều công trình xây dựng ở xã đảo Tam Hải cũng phải trì trệ vì việc vận chuyển vật liệu xây dựng gặp khó khăn. Ông Trần Ngọc Quang - giám đốc một công ty xây dựng ở xã Tam Hải - cho biết mọi khi có phà sắt 18 tấn thì xe tải có thể lên phà qua đảo.

Tuy nhiên hai tháng nay xe tải không thể qua lại được, vật liệu xây dựng phải tập kết xuống bến phà và vận chuyển bằng tay. "Vì vậy quá trình vận chuyển tốn rất nhiều thời gian, chúng tôi phải thuê thêm ghe thuyền để chở nên tốn rất nhiều chi phí", ông Quang bức xúc.

Vận chuyển vật liệu xây dựng bằng tay - Ảnh: LÊ TRUNG

Ông Trần Ngọc Hữu - chủ tịch UBND xã Tam Hải - cho hay chiếc phà sắt 18 tấn, công suất 100cv ở Tam Hải đã được tỉnh đầu tư đưa vào sử dụng đã hơn 10 năm. Do tác động bởi nước biển nên chiếc phà này nhanh xuống cấp, hư hỏng nặng cần được sửa chữa.

Lý giải thời gian sửa chữa phà kéo dài, ông Hữu cho biết mới đầu dự kiến sửa chữa bên ngoài vỏ phà, tuy nhiên sau đó kiểm tra thấy khung sườn bên trong hư hỏng nặng nên buộc phải kéo dài thời gian sửa chữa lâu hơn, kinh phí dự kiến từ 300 triệu đồng tăng lên gần 1 tỉ đồng.

Ngoài ra, điều kiện thời tiết mưa quá nhiều cũng ảnh hưởng đến việc sửa chữa.

"Hiện tại chính quyền xã đang cố gắng hoàn tất các hồ sơ liên quan để nhanh chóng đưa phà vỏ thép vận hành trở lại. Bằng mọi giá phải xong trước dịp tết Âm lịch Kỷ Hợi này để phục vụ người dân", ông Hữu nói.

Người dân và hàng hóa chen chúc nhau trên chiếc phà gỗ nhỏ - Ảnh: LÊ TRUNG

TTO - Hàng trăm phương tiện giao thông qua lại bến phà An Hòa đưa rước khách từ Long Xuyên, An Giang qua Chợ Mới và ngược lại phải “đứng kim” nhiều giờ liền vì phà bị hư bất ngờ.