Với hướng thiết kế mới, logo được cập nhật và kế hoạch điện khí hóa, Peugeot đang trải qua một cuộc cải tổ đáng kể. Nằm trong xu hướng đó, Peugeot 508 cũng được cập nhật để tăng cường tính cạnh tranh khi những mẫu xe điện xuất hiện ngày càng nhiều.

Dù chỉ là bản cập nhật, kiểu dáng Peugeot 508 2023 thay đổi khá rõ ràng với bản trước, nhờ cảm hứng lấy từ chiếc SUV lai coupe 408, với thiết kế dạng móng vuốt đặc trưng được trau chuốt hơn. Logo mới nằm chính giữa đầu xe, xung quanh là lưới tản nhiệt mới không còn phân tách rõ ràng với cản trước, đèn pha LED ma trận mảnh mai, đèn ban ngày hình răng nanh đặc trưng. Hốc gió đặt thấp mang lại cảm giác hầm hố hơn.

Bộ la-zăng hợp kim 18 inch mới, nắp mâm cải tiến che gọn ốc cố định. Đèn hậu được thiết kế lại vẫn là hình móng vuốt nhưng chỉ hướng ra ngoài. Dòng chữ Peugeot khổ lớn chạy giữa 2 cụm đèn thay thế logo cũ hình sư tử của hãng.

Peugeot đã nâng cấp hệ thống thông tin giải trí bên trong. Vẫn có một màn hình 10 inch được gắn trong bảng điều khiển, nhưng nó hiện đang chạy phần mềm i-Connect Advanced mới nhất của công ty.

Bên trong, khoang lái i-Cockpit cũng được cập nhật. Vẫn có một màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch, nhưng sử dụng phần mềm i-Connect Advanced mới nhất của hãng. Giao diện mới này kết nối mô phỏng trực tiếp màn hình smartphone người dùng trên màn chính, bản đồ định vị TomTom, công nghệ nhận diện giọng nói và khả năng cập nhật qua kết nối Internet.

Phần còn lại của cabin Peugeot 508 2023 gần như được giữ nguyên so với đời trước, ngoại trừ dàn phím vật lý điều khiển được trau chuốt gọn gàng hơn và lẫy gạt số mới thay cần số cũ để tiết kiệm diện tích. Một số trang bị tùy chọn có bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, vô lăng vuông hóa, ghế trước công thái học, da Nappa bọc hay dàn 10 loa Focal.

Thể tích khoang hành lý phía sau không đổi với bản sedan dao động từ 487 - 1.537 lít, bản wagon từ 530 - 1.780 lít.

Màn hình phía trước người lái sẽ xuất hiện những thông tin quan trọng nhất về một chiếc xe sử dụng động cơ hybrid.

Peugeot 508 2023 giữ nguyên những tùy chọn hiện có với bản cao cấp nhất vẫn là loại hybrid sạc điện trên 508 Sport Engineered, kết hợp động cơ 1.6L tăng áp với 2 mô tơ điện tạo thành tổng công suất 355 mã lực, mô-men xoắn 520Nm. Hệ dẫn động bản này mặc định là 2 cầu.

Riêng Peugeot 508 Sport Engineered có gầm xe hạ thấp, hông trước/sau mở rộng một chút, mâm 20 inch đi kèm lốp Michelin Pilot Sport 4S và phanh đĩa trước 380mm dùng cặp phanh 4 piston cố định.

Trong khi đó, Peugeot 508 bản thường chỉ được trang bị động cơ hybrid sạc điện có thông số thấp hơn đáng kể (148 - 177 mã lực) hoặc động cơ 1.2L 3 xy-lanh tăng áp/1.5L diesel tăng áp chung công suất 128 mã lực.

Tại châu Á, Trung Đông và châu Phi xe có thêm bản 1.6L tăng áp 215 mã lực. Toàn bộ các tùy chọn truyền động đều ghép cặp với hộp số tự động 8 cấp.

Peugeot 508 2023 sẽ chính thức mở bán từ giữa năm với biểu giá chi tiết từng khu vực công bố sau. Theo dự đoán của Auto Express, mẫu xe có thể sẽ tăng một chút so với giá khởi điểm 33.945 bảng Anh (965 triệu đồng) của chiếc xe trước đó.

Một số hình ảnh khác của Peugeot 508 2023:

Peugeot tính làm hàng loạt ô tô điện, có thể bao gồm 3008 và 5008

Peugeot cho biết họ sẽ bổ sung thêm 5 dòng xe thuần điện mới vào đội hình toàn cầu từ nay tới năm 2025.