Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online những ngày gần đây tại các tuyến đường thường xuyên diễn ra tình trạng ùn tắc giao thông cho thấy nhiều xe máy, ô tô luồn lách, lấn làn theo kiểu "điền vào chỗ trống", để tránh kẹt xe.

Vào giờ cao điểm trên tuyến đường Hoàng Văn Thụ (quận Phú Nhuận, TP.HCM), nhiều ô tô khi thấy làn đường kẹt cứng đã lấn làn xe máy để đi nhanh hơn.

Anh Dũng (ngụ quận Tân Bình) cho biết những đường nhỏ hẹp, nhiều ô tô chạy lấn luôn vào làn xe máy khiến nhiều xe máy gần như không thể di chuyển. 

Ngược lại nhiều người đi xe máy khi thấy làn ô tô còn chỗ trống thì cũng lấn làn ô tô để chạy theo kiểu "lấp vào chỗ trống", cắt ngang đầu các xe lớn.

"Nhiều khi đã phải nhích từng chút để cố gắng vượt qua đoạn kẹt xe, nhưng bất thình lình vài chiếc xe ô tô đánh lái sang làn xe máy cắt ngang đầu xe của tôi đang chạy rất nguy hiểm" - anh Thắng (tài xế xe ôm công nghệ) bức xúc.

Anh Chánh (ngụ quận Bình Thạnh) nói rằng mỗi ngày anh đi làm về khi đi ngang khu vực chân cầu vượt Hoàng Văn Thụ - Cộng Hòa, quận Tân Bình cũng chẳng biết đi làn nào là đúng luật. Cứ có chỗ nào trống là sẽ có người lạng vào đó để thoát khỏi đoàn xe đang ùn ứ. 

Không ít người đi xe máy cứ tạt đầu xe ô tô khi thấy có khoảng trống. Đặc biệt nhiều người khi quẹo trái hay có thói quen "quẹo trước bên làn trái" lấp vào khoảng trống giữa hai xe ô tô đang dừng chờ đèn xanh. 

Anh Hải (tài xế chạy dịch vụ giao hàng bằng xe tải) cho biết khi có xe máy dừng ngay trước đầu xe ô tô, anh phải chờ xe máy di chuyển thì anh mới có thể chạy. Cứ như vậy các ô tô đằng sau cũng không thể di chuyển. 

Trong khi đó, anh Lê Đình Tuấn (quận Tân Bình) cho hay trên đường Cộng Hòa hướng từ đường Trường Chinh về Lăng Cha Cả luôn xảy ra tình trạng ô tô lấn làn xe máy. Lượng ô tô đông nên chạy làn của ô tô và làn hỗn hợp, xe máy chỉ còn một làn.

Thế nhưng lúc xe đông đúc, vì chuẩn bị ghẹo phải, nhiều ô tô đã lo tấp vào đi trong làn xe máy từ xa, chiếm hết cả làn xe máy, khiến xe máy kẹt trầm trọng kéo dài.

Ngoài ra còn có những chiếc ô tô tự nhiên đậu ở làn xe máy để đón hay trả khách, làm từng đoàn xe máy nối đuôi kẹt phía sau.

Đặc biệt, theo anh Tuấn, rất nhiều chiếc ô tô chỉ có 1 người là tài xế, "ngồi trong xe máy lạnh rộng thênh thang trong khi bên ngoài xe máy nhích từng chút một".

"Lượng xe máy trên đường Cộng Hòa nhiều hơn ô tô nên tôi nghĩ cần xác định chỉ có 1 làn ô tô, 2 làn còn lại dành cho xe máy thì sẽ giảm tình trạng xe ùn ứ triền miên ở đây", anh Tuấn đề xuất.

Hình ảnh ô tô lấn làn gây kẹt xe tại TP.HCM:

Quốc lộ 1 chi chít 'ổ gà', xe phải né lách, lấn làn rất nguy hiểm

Quốc lộ 1 đoạn từ TP Đông Hà vào thị xã Quảng Trị xuất hiện nhiều ổ gà, đặc biệt đoạn gần cầu Trắng khiến xe cộ phải đánh lái, lấn qua làn bên cạnh để tránh ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.