06/11/2024 12:06 GMT+7

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào

Trên nhiều tuyến đường dù không phải giờ cao điểm, chưa phải lúc kẹt xe, nhiều ô tô vẫn tràn vào làn đường hỗn hợp hoặc làn xe máy. Trong khi đó nhiều xe máy lại len lỏi làn ô tô, ai cũng muốn tranh nhau chạy trước.

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào - Ảnh 1.

Hai ô tô dàn hàng ngang sát lề trên đường Cách Mạng Tháng Tám, quận 3, TP.HCM (đoạn giao với đường Điện Biên Phủ), xe máy không còn chỗ để chạy - Ảnh chụp ngày 28-10 - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Tại hội nghị triển khai nhiệm vụ, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông ở TP.HCM năm 2024 mới đây, Ban An toàn giao thông TP.HCM thông tin nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trong năm 2023 mà nguyên nhân do đi sai làn (245 vụ). Thực tế ra sao?

Ô tô dàn hàng ngang làn xe máy, xe máy chen vào làn ô tô

Tất cả tuyến đường đều được kẻ vạch, phân làn rõ ràng cho ô tô, xe máy.

Thế nhưng ở nhiều tuyến đường dù không phải giờ cao điểm, chưa phải lúc kẹt xe, nhiều ô tô vẫn tràn vào làn đường hỗn hợp hoặc làn xe máy để vượt lên trước, trong khi các ô tô khác đang xếp hàng trên làn đường ô tô, nhất là tại các ngã tư.

Điển hình như đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, đoạn từ cầu Công Lý đến ngã tư Trần Quốc Toản, quận 3, TP.HCM.

Dù đường khá rộng, đến ba làn xe mỗi chiều nhưng tại các giao lộ Lý Chính Thắng, Trần Quốc Toản luôn có nhiều ô tô lấn qua làn xe máy ken đặc.

Tại các đường Hoàng Văn Thụ (quận Tân Bình và Phú Nhuận)… tình trạng cũng tương tự.

Ngược lại, rất nhiều xe máy lại len lỏi vào các làn ô tô để vượt lên trước dù hàng dài ô tô đang xếp hàng.

Không hiếm trường hợp đường trống, khá thông thoáng, người chạy xe máy vẫn thản nhiên chen vào làn ô tô.

Các trường hợp như trên là một trong những nguyên nhân khiến nhiều khu vực thường xuyên ùn tắc càng thêm kẹt xe.

Chạy sai làn đường, mức phạt ra sao?

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo đội cảnh sát giao thông ở TP.HCM cho biết tình trạng đi sai làn đường xảy ra tại nhiều tuyến đường, nhất là vào khung giờ cao điểm. Lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra, thường xuyên xử lý các trường hợp xe máy đi vào làn ô tô, ô tô đi vào làn xe máy.

Mức phạt áp dụng nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bởi nghị định 123/2021.

Theo đó, ô tô bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng/trường hợp và tước bằng lái từ 1-3 tháng. Trường hợp xe đi sai làn, gây tai nạn giao thông, mức phạt từ 10-12 triệu đồng/trường hợp và bị giữ giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

Đối với xe máy đi sai làn, phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng/trường hợp. Riêng xe máy đi sai làn và gây tai nạn, phạt tiền từ 4-5 triệu đồng/trường hợp và tước giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

Xe chuyên dùng, xe máy bị phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng/trường hợp và tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Trường hợp xe vi phạm lỗi sai làn đường, đồng thời gây tai nạn giao thông, tùy mức độ nghiệm trọng, mức phạt tiền sẽ từ 6-8 triệu đồng/trường hợp, tước giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

Xe buýt được ra vào làn hỗn hợp để đón trả khách an toàn

Ông Phạm Vương Bảo - phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM - cho biết hiện nay các trạm dừng xe buýt được bố trí ở lề đường trong cùng bên phải.

Vì vậy xe buýt được phép chuyển làn vào làn đường hỗn hợp để tiếp cận trạm dừng đón, trả hành khách. Điều này nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh tình trạng khách chạy ra giữa đường đón xe nguy hiểm.

Trong quá trình chuyển làn vào ra trạm dừng đón, trả khách, tài xế phải quan sát, phát tín hiệu xin đường, không được phép leo lề và phải luôn tuân thủ luật lệ giao thông.

Trong một số trường hợp, vào giờ cao điểm nên mật độ xe cộ đông đúc khiến xe buýt khó di chuyển trở lại làn ô tô (sau khi đón, trả khách ở làn hỗn hợp) thì được ưu tiên tiếp tục đi trên làn hỗn hợp.

Vì khi đường đang đông, việc xe buýt chuyển làn có thể khiến ùn tắc nghiêm trọng.

Hình ảnh ô tô chạy vào làn hỗn hợp, xe máy chen vào làn ô tô:

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào - Ảnh 2.

Khó phân biệt đâu là làn cho ô tô, làn cho xe gắn máy với kiểu lưu thông như thế này. Ảnh chụp ngày 30-10 trên đường Hoàng Văn Thụ, quận Tân Bình - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào - Ảnh 3.

Ô tô chạy cả 3 làn xe nên xe máy phải chen chúc giữa những khoảng trống còn lại trên đường Hoàng Văn Thụ, quận Phú Nhuận. Ảnh chụp ngày 1-11 - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn ô tô hay làn xe máy - Ảnh 4.

Dù làn dành riêng cho ô tô khá trống, chiếc xe này vẫn chạy qua làn kế bên nên xe máy phải nép sát lề để chạy. Ảnh chụp ngày 1-11 trên đường Hoàng Văn Thụ, quận Tân Bình - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào - Ảnh 5.

Nhiều xe máy cố len lỏi vào khoảng trống giữa các ô tô để vượt lên trên. Ảnh chụp ngày 29-10 trên đường Hoàng Văn Thụ, quận Tân Bình - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào - Ảnh 6.

Xe máy thản nhiên chạy vào đường ô tô dù làn đường còn lại khá rộng. Ảnh chụp trên đường Hồng Bàng, quận 5 ngày 30-10 - Ảnh: GIA MỸ

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn ô tô hay làn xe máy - Ảnh 7.

Làn ô tô thành làn xe máy. Ảnh chụp trên đường Hồng Bàng, quận 5 ngày 29-10 - Ảnh: GIA MỸ

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào - Ảnh 8.

Đường Lý Thường Kiệt, quận 10 chỉ có hai làn xe nhưng xe con và xe buýt "bao trọn". Ảnh chụp ngày 21-10 tại ngã tư Lý Thường Kiệt - Nguyễn Chí Thanh - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn ô tô hay làn xe máy - Ảnh 9.

Dù làn còn lại không kẹt xe, nhiều người đi xe máy vẫn cố chen vào các ô tô để vượt lên phía trước. Ảnh chụp ngày 29-10 trên đường Lý Thường Kiệt, quận Tân Bình (đoạn ngã tư Bảy Hiền) - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn ô tô hay làn xe máy - Ảnh 10.

Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, quận 3 đoạn từ dốc cầu Công Lý đến đường Trần Quốc Toản có biển báo quy định làn xe, trong đó làn bên phải dành cho xe 2 bánh - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào - Ảnh 11.

Thế nhưng thực tế thường vào giờ cao điểm chiều rất nhiều ô tô vẫn chen vào làn đường dành cho xe máy để vượt lên các ô tô khác, nhất là tại ngã tư Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lý Chính Thắng, Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Trần Quốc Toản. Ảnh chụp ngày 1-11, ô tô chạy trên cả ba làn đường - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn xe nào - Ảnh 12.

Ba dãy ô tô ken kín tại ngã tư Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Trần Quốc Toản, quận 3. Ảnh chụp ngày 25-10 - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn ô tô hay làn xe máy - Ảnh 13.

Xe máy bị ô tô “ép”, chỉ còn khoảng nhỏ mặt đường để chạy trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Ảnh chụp ngày 25-10 - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn ô tô hay làn xe máy - Ảnh 14.

Đường Nguyễn Đình Chiểu, quận 3 dù đường một chiều nhưng thường xuyên ùn tắc giao thông do xe cộ đông đúc. Tuy nhiên có những ô tô cứ thản nhiên đậu rất lâu, không xi nhan đèn khiến tuyến đường này thêm ùn tắc. Ảnh chụp ngày 1-11 - Ảnh: HỒNG ĐIỆP

Ô tô lấn làn xe máy, xe máy len lỏi làn ô tô, không còn nhận ra làn ô tô hay làn xe máy - Ảnh 5.Kẹt xe đã mệt, còn bị ô tô lấn ép hết làn, người đi xe máy phải leo lên lề đường

Gặp cảnh tắc đường, người đi xe máy lại càng khổ hơn khi bị ô tô lấn ép hết làn xe máy, phải leo lên lề đường để chạy.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên
    - xem bóng đá trực tuyến - 90phut - cakhia - mitom - xoilactv - bóng đá trực tuyến - bóng đá trực tiếp