Liên quan đến vấn đề xử lý xe buýt vi phạm luật được nhiều người quan tâm, chiều 27-6, tại họp báo thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội ở TP.HCM, ông Đỗ Ngọc Hải - trưởng phòng quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM) - đã thông tin cụ thể.

Theo ông Hải, từ đầu năm 2024 đến nay, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM) đã ghi nhận và xử lý 157 trường hợp vi phạm lái xe buýt, về các lỗi không đảm bảo an toàn giao thông.

Trong đó 25 trường hợp vượt đèn đỏ. Các trường hợp này đã được xử lý qua hợp đồng cung ứng dịch vụ của trung tâm công cộng với các đơn vị cung cấp. 

Ngoài ra, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng sẽ chuyển các vi phạm này cho Phòng cảnh sát giao thông TP.HCM để xem xét, xử lý.

Thời gian tới, để giải quyết tốt hơn vấn đề trên, Sở Giao thông vận tải TP.HCM sẽ chỉ đạo các đơn vị thuộc thẩm quyền tăng cường tuyên truyền luật giao thông đường bộ cho tài xế.

Đồng thời, tăng cường kiểm tra cả trực tuyến, trực tiếp, xây dựng chuyên đề riêng với Phòng cảnh sát giao thông Công an thành phố để xử lý vi phạm. Tiếp nhận thông tin từ báo chí để xử lý tình trạng vi phạm.

Đặc biệt, hiện nay, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng làm việc với đơn vị cung ứng dịch vụ vận tải xem xét nâng cao mức xử lý với người vi phạm như sa thải, không cho hoạt động trong lĩnh vực xe buýt đối với tài xế có vi phạm. Sau khi thống nhất với các đơn vị, sẽ làm để răn đe tài xế thời gian tới.

TP.HCM lên 5 phương án nhận diện xe buýt kết nối metro số 1

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đề nghị Sở Văn hóa và Thể thao, các đơn vị liên quan góp ý về phương án nhận diện đặc thù xe buýt kết nối tuyến metro số 1.