Dưới đây là chia sẻ của anh Phạm Thành Duy, hiện sống và làm việc tại Hà Nội:

Sau khi đọc bài "Cửa sổ trời đắt nhưng tôi thấy vô dụng nhất trên ô tô", tôi thấy đó là quan điểm hoàn toàn sai lầm.

Tôi chạy Honda HR-V 2018 phiên bản có cửa sổ trời Panorama toàn cảnh, và nhận thấy đây là trang bị hết sức đáng tiền.

Tôi vốn không thích sự ngột ngạt, bó hẹp không gian. Cửa sổ trời giải quyết rất tốt nhu cầu đó. Tôi vẫn thi thoảng mở trong lúc di chuyển, cảm thấy mọi thứ thoáng đãng dễ chịu hơn rất nhiều.

Có khá nhiều ý kiến trên mạng cho rằng cửa sổ trời nóng và khi mở dễ gây bụi. Tôi nghĩ nhận định này chưa thực sự chính xác. 

Khi đóng cửa sổ trời, tấm rèm che gần như đã ngăn cản toàn bộ các tác động bên ngoài. Tôi chưa từng cảm thấy nóng trên xe.

Còn về vấn đề bụi bẩn, tôi nghĩ cửa sổ trời không phải lý do duy nhất. Hơn nữa, việc vệ sinh cũng không quá khó khăn như tác giả chia sẻ.

Tôi là người thích đi du lịch. Nhiều lúc đi qua các bờ biển đẹp, chỉ thích mở cửa tận hưởng chút hương vị “mặn mòi”. Đám trẻ nhà tôi cũng rất thích khi tôi dừng xe bên bờ biển để mở cửa sổ trời và hé đầu lên hóng gió.

Theo tìm hiểu, tôi được biết cửa sổ trời còn có công dụng thoát thân trong một vài trường hợp đặc biệt. Lấy ví dụ khi xe của bạn chẳng may lao xuống sông, những người trong xe có thể ra khỏi xe thông qua đường cửa sổ trời. 

Cho dù chiếc xe chìm hoàn toàn trong nước, hệ thống điện vẫn hoạt động. Bình ắc quy và các cơ phận điện khác được thiết kế không bị nước thẩm thấu nên có thể kích hoạt mở cửa như bình thường.

Tôi thấy cửa sổ trời là trang bị khá hay trên ô tô nhưng chưa được nhiều người sử dụng đúng cách. Cũng thật tiếc khi một vài dòng xe hiện tại đã cắt bỏ trang bị này.

Độc giả Phạm Thành Duy

‘Cửa sổ trời đắt nhưng tôi thấy vô dụng nhất trên ô tô’

“Thêm tiền để mua phiên bản cao có cửa sổ trời, tôi hối hận và cảm thấy tiếc tiền sau 4 năm sử dụng”, một độc giả tâm sự.