Ngày 20-4, tại “lô cốt” số 92 Nam Kỳ Khởi Nghĩa (Q.1), đoàn kiểm tra thấy có hiện tượng rò rỉ nước, nguy cơ sạt lở cao, mặt đường bị lún có thể xảy ra “hố tử thần”. “Lô cốt” tại vị trí từ số 57A đến 59 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, nhà thầu đã vi phạm nhiều lỗi như không dán giấy phép thi công, thiếu rào chắn, đóng cừ gây sạt lở mặt đường, gây mất vệ sinh khu vực thi công. Tại số 79 Nguyễn Thái Bình, đoàn kiểm tra phát hiện công trình đã thi công xong nhưng việc tái lập đường không đảm bảo, gây mất an toàn giao thông.

Ngày 21-4, đoàn kiểm tra tiếp tục kiểm tra các “lô cốt” thuộc dự án vệ sinh môi trường TP và phát hiện nhiều vi phạm. Trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, đầu cầu Thị Nghè 1 (Q.Bình Thạnh), “lô cốt” đã được phân làm hai để giảm ùn tắc cho giao lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh - Phan Văn Hân nhưng lớp đá tái lập tạm bị lún, xuất hiện lún nứt trên mặt đường dọc theo rào chắn.

Tại đường Nguyễn Trọng Tuyển (Q.Phú Nhuận), đoạn rào chắn ở giao lộ với đường Nguyễn Đình Chính thiếu biển báo công trường đang thi công, biển cấm đi ngược chiều sai quy định, biển công bố thông tin không dán giấy phép thi công. “Lô cốt” tại giao lộ Cách Mạng Tháng Tám - Điện Biên Phủ (Q.3) rào chắn chiếm dụng quá kích thước cho phép, không có người điều khiển giao thông khiến việc đi lại ở đây trở nên lộn xộn.

Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho rằng dù liên tục kiểm tra và xử phạt nhưng nhiều nhà thầu vẫn tiếp tục tái phạm.