Phóng to |
Một xe bồn chở xăng sinh học rời nhà máy lọc Nippon Oil Corp để mang xăng cho các trạm. Ảnh: Kyodo |
Đây là dạng nhiên liệu làm từ bắp, mía và một số nông sản khác, đã được sử dụng thành công ở Mỹ, Brazil và ngày càng phổ biến trên thế giới như một dạng nhiên liệu sinh thái.
Tại Tokyo, biogasoline từng được bán cho các xe búyt chạy các tuyến đường, dùng chủ yếu vừa xăng vừa bioethanol. Nay, mặt hàng mới sẽ được bán cho cả các ô tô tư nhân.
Nhật có nghĩa vụ tới năm 2012 giảm số khí thải ra khí quyển 6% so với năm 1990, coi việc đưa biogasoline vào sử dụng như một bước để tiến tới hòan thành chỉ tiêu trên. Hiện nay khả năng sản xuất nhiên liệu sinh thái 100% rất thấp, chưa kể không phải động cơ nào cũng có thể chạy được với nhiêu liệu "thuần" sinh thái, do đó người ta phải pha chế chúng vào xăng với một hàm lượng nhỏ: từ 3 đến 5%. Về nhiên liệu xuất hiện tại các trạm xăng Nhật, chúng là hỗn hợp xăng và bioethanol.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận