Đầu năm nay, cuộc tranh luận về loại cần số tự động tốt nhất đã thu hút được sự quan tâm lớn từ cộng đồng yêu xe. Trong khi nhiều người dùng bày tỏ sự yêu thích với kiểu cần số truyền thống với các vị trí R-N-D được đánh dấu rõ ràng, không ít ý kiến lại ủng hộ cần số dạng xoay vì tính nhỏ gọn, tiết kiệm không gian.
Loại cần số này hiện đang được trang bị trên một số dòng xe như Ram, Ford Maverick và Chrysler Pacifica.
Tuy nhiên, một chủ xe Chrysler Pacifica sau trải nghiệm "dở khóc dở cười" với cần số dạng xoay có lẽ đã thay đổi hoàn toàn quan điểm.
Tài khoản Reddit có tên r/agod2486 chia sẻ câu chuyện "cười ra nước mắt" khi đang lùi chiếc minivan đời 2020 ra khỏi lối đi vào nhà. Người này phát hiện rác trong xe và quyết định dừng xe để vứt rác trước khi tiếp tục di chuyển.
Tuy nhiên, thay vì gạt cần số dạng xoay sang vị trí P (Parking/Đỗ xe), chủ xe lại vô tình xoay nút điều chỉnh âm lượng. Anh chia sẻ trên trang Reddit: "Tôi định xuống xe vứt rác sau khi cài cần số ở vị trí P. Thế nhưng, tôi lại nhầm sang nút chỉnh âm lượng và vặn nó!".
Hậu quả là chiếc Pacifica đã tự động lùi khoảng 3,1m và đâm vào đuôi xe của nhà hàng xóm. Chủ xe chỉ biết bất lực chạy theo và chứng kiến cú va chạm xảy ra.
Rất may, thiệt hại cho cả hai xe là không đáng kể. Chủ xe cho biết mọi chuyện có thể đã tồi tệ hơn nếu xe của hàng xóm không ở đó. Điều đáng nói là lúc đó, các con của anh cũng đang ở trong xe.
Vậy điều gì đã khiến anh ta gây ra sự cố hy hữu này? Bức ảnh chụp bệ trung tâm của chiếc Pacifica đã phần nào lý giải nguyên nhân.
Nút điều khiển dạng xoay cho các chức năng khác nhau lại được bố trí khá gần nhau. Mặc dù cần số được đặt gần người lái hơn và kích thước cũng lớn hơn một chút so với các nút còn lại, nhưng khoảng cách giữa với nút chỉnh âm lượng chỉ là vài cm. Do đó, người lái có thể nhầm lẫn thao tác, đặc biệt khi đang vội vàng, căng thẳng hoặc mất tập trung.
Một giải pháp được nhiều hãng xe áp dụng có thể ngăn chặn sự cố tương tự là xe tự động chuyển sang chế độ P khi cửa xe mở. Tuy nhiên, giải pháp này cũng gây ra một số bất tiện như không thể lùi xe khi cửa đang mở để kiểm tra khoảng cách với lề đường.
Câu chuyện dở khóc dở cười của chủ xe Chrysler Pacifica một lần nữa dấy lên tranh cãi về sự tiện dụng của cần số dạng xoay. Liệu đây có phải là lỗi của người lái, hay là bài học đắt giá cho các nhà thiết kế ô tô trong việc bố trí các nút điều khiển có hình dạng và cảm giác tương tự quá gần nhau?
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận