Sự kiện này sẽ kéo dài đến ngày 11-2. Ban tổ chức cho biết có 65 trong số 100 công ty hàng đầu thuộc các lãnh vực sản xuất máy bay và ngành hàng không thế giới có mặt trong sự kiện lần này. 

Chiếc Globemaster III (C-17) của Không quân Mỹ tại triển lãm Singapore Airshow 2018 - Ảnh: LÊ NAM

Hơn 1.060 công ty từ 50 quốc gia và vùng lãnh thổ sẽ tham gia trong bốn ngày triển lãm để gặp gỡ, trao đổi, tìm kiếm đối tác và cơ hội hợp tác trong lĩnh vực hàng không dân dụng và quân sự. 

Ban tổ chức kỳ vọng sẽ có ít nhất 130.000 lượt khách tham quan trong hai ngày mở cửa cho công chúng vào thứ Bảy và Chủ nhật (10 và 11-2).

Máy bay F-35B do tập đoàn Lockheed Martin (Mỹ) sản xuất là một trong những ngôi sao của triển lãm này. Một trong những đặc điểm nổi bật của dòng máy bay này là khả năng hạ cánh theo phương thẳng đứng, đứng yên trên không và cất cánh chỉ cần đường băng ngắn. Trong ảnh là máy bay F-35B của Hải quân Mỹ tại triển lãm lần này - Ảnh: LÊ NAM

Theo các chuyên gia ngành hàng không, sự kiện triển lãm hàng không Singapore Airshow này là cơ hội lớn cho các hãng hàng không cũng như các nhà sản xuất máy bay và các ngành công nghiệp liên quan đến hàng không kể cả dân dụng và quân sự. 

Các dự đoán của giới chuyên gia đều cho rằng trong vòng hai thập kỷ tới, khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần và mua nhiều máy bay hơn bất cứ khu vực nào trên thế giới. 

Cả hai hãng sản xuất máy bay hàng đầu là Boeing và Airbus đều dự báo rằng đến năm 2036 khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ chiếm từ 39% - 41% lượng máy bay mới mà họ sẽ giao cho khách hàng. 

Nhu cầu đi lại theo đường hàng không gia tăng trong thời gian tới cũng là yếu tố hỗ trợ cho dự báo tăng trưởng của ngành hàng không. Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) dự báo năm 2018 sẽ là năm ngành hàng không đạt kỷ lục về lợi nhuận với con số 38,4 tỉ USD trong đó khu vực châu Á - Thái Bình Dương có thể đạt đến 9 tỉ USD.

Máy bay Airbus A350-1000 là dòng máy thân rộng hai lối đi mới nhất và lớn nhất của Airbus. Khoang máy bay dài hơn 7m, không gian cabin cao cấp rộng hơn 40% so với không gian máy bay A350-900. A350-1000 có thể chở 366 hành khách với thiết kế tiêu chuẩn 3 hạng ghế. Đây là máy bay tầm xa có tầm bay khoảng 8.000 nm (tương đương 14.800 km) phù hợp cho các đường bay xa từ Việt Nam đến Châu Âu hoặc Bắc Mỹ. Ảnh: máy bay Airbus A350-1000 tại Singapore Airshow 2018 - Ảnh: LÊ NAM

Hãng sản xuất máy bay hàng đầu châu Âu Airbus mang đến Singapore Airshow 2018 chiếc Airbus 350 - 1000 mới được hãng này cho biết thiết kế có trọng lượng nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu, nhiều chỗ ngồi hơn. 

A350-1000 là thành viên mới nhất và lớn nhất của dòng máy bay thân rộng 2 lối đi A350 XWB, có sức chứa 360 chỗ với thiết kê tiêu chuẩn 3 hạng ghế, có tầm bay khoảng 14.800 km. 

Tính đến cuối tháng 12-2017, Airbus đã bán 169 chiếc A350-1000 cho 11 khách hàng, trong đó có các hãng hàng không như Qatar, Cathay Pacific, Etihad, British Airways, Japan Airlines. Giá bán trung bình của dòng máy bay này khoảng 366 triệu USD/ chiếc. 

Sau Singapore Airshow Airbus A350-1000 sẽ bay đến Bangkok, Sydney, Auckland, Tokyo, Manila và trở về Toulouse (Pháp).

Lợi nhuận cao của các hãng hàng không và hứa hẹn chi tiêu quốc phòng của các quốc gia, vùng lãnh thổ trong khu vực cũng là đặc điểm nổi bật của các công ty hàng không vũ trụ tham gia Singapore Airshow 2018. Một ngôi sao nữa của sự kiện này là chiếc F-35B của Hải quân Mỹ có thể hạ cánh như máy bay trực thăng.

Những hình ảnh ghi nhận tại triển lãm hàng không lớn nhất châu Á của Phóng viên Tuổi Trẻ Online:

Khu giới thiệu máy bay của Lực lượng không quân Singapore - Ảnh: LÊ NAM

Khách tham quan thích thú với những trải nghiệm công nghệ ở triển lãm - ẢnhL LÊ NAM

Sự kiện triển lãm hàng không Singapore Airshow 2018 cũng thu hút nhiều sự quan tâm của giới quân sự nhằm tìm hiểu công nghệ, sản phẩm mới phục vụ nhu cầu phát triển và gia tăng năng lực quân sự - Ảnh: LÊ NAM

Máy bay thân rộng C929 do Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) hợp tác với United Aircraft (Nga) sản xuất có sức chứa 250-320 chỗ ngồi cũng được giới thiệu tại sự kiện này - Ảnh: LÊ NAM

Hai không quân Singapore chụp ảnh mô hình động cơ Rolls Royce tại khu vực triển lãm - Ảnh: LÊ NAM

Máy bay EC225 của không quân Singapore tại triển lãm Singapore Airshow 2018 - Ảnh: LÊ NAM

Airbus A350-1000 chụp từ khoang lái máy bay Globemaster III (C-17) của Không quân Mỹ tại triển lãm Singapore Airshow 2018 - Ảnh: LÊ NAM

Nhiều máy bay mới được đưa đến trình diễn để tìm kiếm khách hàng mới - Ảnh: LÊ NAM