Là công nhân tại Khu công nghiệp Sóng Thần (Bình Dương), chị Phạm Thị Hồng Nga (ngụ Dĩ An, Bình Dương) những hôm không tăng ca hoặc ngày nghỉ vẫn nhận chở khách để kiếm thêm thu nhập. 

Khách của chị thường là khách quen, chở đi khám bệnh hoặc có việc đột xuất. Nhưng chị rất hạn chế chở khách say xỉn, chỉ những người thật sự thân quen thì chị mới chở, phần vì không được an toàn và phần vì cũng có những điều tế nhị.

Khi khách có hơi men

Tuần trước, tôi có lai rai với người bạn ở TP Thủ Đức (TP.HCM), sau đó đón xe ôm công nghệ về lại Bình Dương. Đón tôi ở quán là một tài xế nữ nhỏ nhắn chạy xe tay ga, tôi khá bất ngờ và ái ngại lo khi mình say và chị vóc dáng nhỏ bé. Tôi cứ lo chị sẽ không chống chân vững mỗi lần dừng đèn giao thông.

Đi đường hỏi chuyện, chị kể chị có một con trai học đại học năm 3 và một con trai học lớp 10. Hôn nhân dang dở nên một mình chị nuôi con, làm công ty không có thời gian đưa đón các cháu nên chị chọn chạy xe ôm công nghệ.

Tôi hỏi vui rằng có hôm nào gặp khách có hơi men mà hành xử thiếu tế nhị không? Chị đáp là có. Có hôm đón ông khách khá say và có lời lẽ chưa được đúng đắn, chị đã dừng xe yêu cầu khách đón chuyến khác hoặc phải ngồi im để chị "làm nhiệm vụ" đưa ông về nhà. Vài đồng nghiệp của chị đã nhận những lời khiếm nhã, những hành động sỗ sàng.

"Chuyện gặp khách có hành xử như thế là không lạ, nhưng phải thật bình tĩnh để xử lý cho đẹp lòng khách, nếu cần hỗ trợ thì có người đi đường", chị nói thêm. Nhìn hình ảnh nữ tài xế xe ôm công nghệ trên đường, tôi luôn thấy thật dễ thương và không khỏi trắc ẩn: vì sao họ chọn nghề này?

Trên đường làm nghề xe ôm có biết bao tình huống phải xử lý, chẳng hạn như khuân hàng nặng nhọc lên xuống xe. Nhiều chị sức vóc nhỏ bé làm việc này cũng không hề nhẹ nhàng gì! Nhiều nữ tài xế tôi biết luôn chủ động không chạy xe đêm, không nhận khách đường xa vắng vẻ như một cách giảm rủi ro. Nhưng cuộc sống áo cơm thúc giục nên các chị cũng không thể kén chọn.

Một người bạn tôi quen do sức khỏe, không tự lái xe được nên có thời gian dài đi xe ôm công nghệ. Anh nhiều lần được tài xế nữ đưa về nhà và câu chuyện đời của họ cũng rất lạ. Có chị là giáo viên thể dục, có chị là công nhân, có chị chồng qua đời đơn thân nuôi con, có chị ngày làm ở siêu thị tối chạy xe ôm kiếm thêm tiền trả tiền nhà trọ và gửi về quê cho cha yếu mẹ già...

Giữa gió bụi phố phường

Không phải ai cũng dễ dàng kể chuyện không vui đời mình nên nhiều chị em vui vẻ nói đủ chuyện nhưng hỏi về mình thì lảng tránh câu trả lời. Có lẽ cũng vì an toàn, tránh phiền phức nếu gặp khách có ý không tốt.

Tôi nghĩ nghề này thuận lợi hơn với đàn ông. Phụ nữ chọn việc này hẳn có hoàn cảnh đặc biệt. Dù chị mạnh khỏe thế nào cũng là phụ nữ giữa gió bụi phố phường. Khách hầu hết văn minh, nhưng người thiếu lịch sự cũng không ít. Khách đi xe có số điện thoại của khách, đôi khi xong chuyến xe rồi chị vẫn nhận tin nhắn quấy rầy.

Vài hôm trước, tôi có ngồi với vài người bạn và hỏi nếu gặp nữ tài xế xe ôm tới chở họ sẽ hành xử ra sao? Vài người thì bảo sẽ ngồi yên và giữ khoảng cách, nếu trường hợp say quá ngồi không vững, có thể tựa đầu vào vai tài xế; người thì sẽ từ chối chuyến xe có tài xế nữ vì biết đâu mình vô ý có cử chỉ bất nhã.

Một chiều đi làm về, tôi gọi xe công nghệ, một phụ nữ dáng tảo tần, mảnh mai đến đón. Tôi ái ngại nên đề nghị để tôi cầm lái. Tất nhiên chị không đồng ý vì màu áo đồng phục xe công nghệ chị đang mặc nhắc chị luôn là người phục vụ khách. Câu chuyện trên đường khiến tôi nhớ mãi về chuyện mưu sinh của những phụ nữ như chị.

Những bóng hồng mặc áo tài xế công nghệ có vẻ như đông hơn ngày trước. Nhìn những bông hồng ngày ngày ngược xuôi trong bộ đồng phục xe ôm vào những ngày nắng gắt thì lại càng quý phục hơn.

Nữ tài xế xe ôm công nghệ bị khách dọa giết và cướp xe lúc nửa đêm

Nửa đêm, nữ tài xế xe ôm công nghệ nhận chở khách ngoài ứng dụng, khi đến khu vực vắng đã bị hành khách dùng vật nhọn khống chế, cướp xe.