Một đại lý ở Vĩnh Phúc đang rao bán những chiếc Mitsubishi Pajero Sport máy xăng với giá 1,180 tỉ đồng. Điều này nhanh chóng gây chú ý bởi cả 2 phiên bản Pajero Sport đang phân phối chính thức ở Việt Nam đều sử dụng máy dầu.

Tư vấn viên cho biết những chiếc Mitsubishi Pajero Sport "lạ" này được đại lý nhập về để bán theo lô cho các doanh nghiệp, đến nay mới có xe lẻ bán ra ngoài. Cũng theo người này, hiện đại lý chỉ còn hơn 10 chiếc và chỉ có màu đen.

Những chiếc Mitsubishi Pajero Sport này thuộc phiên bản facelift chưa ra mắt chính thức ở Việt Nam. Điểm phân biệt khi nhìn từ bên ngoài là lưới tản nhiệt mới và mâm xe 18 inch thiết kế dạng xoáy. 

Trước đó, người ta cũng từng bắt gặp một chiếc Mitsubishi Pajero Sport bản nâng cấp ở trung tâm thử nghiệm khí thải tại Hà Nội.

Với Mitsubishi Pajero Sport "mới" đang bán ở đại lý trên được trang bị hệ thống chiếu sáng LED Projector, nhưng lại không có cốp đóng/mở điện.

Bên trong, xe sở hữu vô lăng kiểu mới giống Xforce và Triton, song bảng đồng hồ phía sau vẫn là dạng analog thay vì kỹ thuật số như xe bán tại Thái Lan. Màn hình giải trí trung tâm vẫn chỉ là 7 inch, vốn duy trì từ Pajero Sport 2019 đến nay.

Một số trang bị khác gồm ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh cơ giống bản Pajero Sport 4x2 máy dầu đang bán chính thức ở Việt Nam, dàn âm thanh kết nối bluetooth, radio, FM đi kèm 6 loa, điều hòa 2 vùng độc lập.

Ngoài ra theo tư vấn bán hàng, những chiếc Mitsubishi Pajero Sport facelift máy xăng này bị lược bỏ khá nhiều trang bị an toàn như camera 360 độ, hệ thống ADAS và chỉ có 2 túi khí.

Bù lại, những chiếc Mitsubishi Pajero Sport facelift được trang bị động cơ xăng V6, dung tích 3.0L cho công suất 206 mã lực và mô men xoắn cực đại 279Nm, hộp số tự động 8 cấp, và có thể đạt vận tốc tối đa 182km/h.

Vì sao Mitsubishi chỉ bán tốt Xforce, Xpander và bỏ rơi Outlander, Pajero Sport tại Việt Nam?

Chuyên gia đánh giá Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) có nhiều sai lầm đối với Outlander và Pajero Sport, dẫn đến doanh số đáng tiếc cho hai mẫu xe này.