Thứ trưởng bộ GTVT Lê Đình Thọ (áo caro đen) nghe thuyết minh về phương án tái định cư cho người dân ở vùng dự án sân bay Long Thành - Ảnh: HÀ MI

Ông Ngô Thế Ân, chủ tịch UBND huyện Long Thành (Đồng Nai), chia sẻ những trăn trở này tại buổi làm việc hôm nay 24-6 với lãnh đạo bộ Giao thông vận tải về công tác chuẩn bị dự án thu hồi đất, bồi thường, tái định cư phục vụ dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đây là dự án vừa được Quốc hội thông qua cho phép tách riêng để đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay.

Theo ông Ngô Thế Ân, địa bàn huyện Long Thành có 6 xã nằm trong vùng dự án phải thu hồi trên 5.600ha, trong đó đất xây dựng cảng hàng không là 5.000 ha, còn lại là diện tích đất để tái định cư và làm khu vực nghĩa trang.

Hiện có 15.000 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, phải di dời, trong đó có đến hơn 70% hộ làm nông nghiệp.

"Vấn đề nan giải là có khoảng 3.000 lao động trên 45 tuổi nên việc đào tạo nghề, bố trí công ăn việc làm hết sức khó. Ở tuổi này công ty cũng khó nhận việc...", ông Ân nói.

Ông Ngô Thế Ân, chủ tịch UBND huyện Long Thành (Đồng Nai) - Ảnh: HÀ MI

Nói thêm về công tác chuẩn bị cho dự án, đại diện UBND tỉnh Đồng Nai cho hay dự án sân bay Long Thành đang áp dụng cơ chế đặc thù nên phải có ý kiến các bộ ngành để trình Thủ tướng Chính phủ.

Biết việc này nên Đồng Nai đã chuẩn bị khung chính sách đền bù, chỗ tái định cư. Còn việc đánh giá thêm tác động xã hội, tác động môi trường của dự án bộ cho ý kiến thì tỉnh sẽ thực hiện.

Thứ trưởng bộ GTVT Lê Đình Thọ giải thích việc tách dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chỉ là một thành phần trong dự án cảng hàng không sân bay Long Thành. Tuy nhiên khung giá đền bù phải do Thủ tướng phê duyệt.

Ông Thọ lưu ý rằng tháng 10 năm nay, Chính phủ sẽ tiếp tục có báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Long Thành để trình Quốc hội. Vì vậy, bộ GTVT giao cho tỉnh Đồng Nai chủ động làm hồ sơ thuyết minh về dự án tái định cư, phương án chuyển đổi nghề nghiệp, quy hoạch vùng phụ cận... để báo cáo Thủ tướng xin ý kiến.