Ngày 20-2, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết từ ngày 25-2, rào chắn xây dựng hiện tại trên đường Phan Thúc Duyện (bên phía đường Thăng Long ra đường Trần Quốc Hoàn) sẽ được mở rộng hơn 13m. Việc này để phục vụ xây dựng hoàn thiện hầm chui xuyên qua đường Trần Quốc Hoàn.

Mở rộng rào chắn cũng đồng nghĩa với lòng đường Trần Quốc Hoàn sẽ bị thu hẹp lại (còn tối thiểu 3 làn đường). Ở các làn còn lại này, xe cộ vẫn được phép đi lại bình thường.

Sở dĩ không thể đóng toàn bộ nút giao trên vì dễ gây ra ùn tắc giao thông, đặc biệt là luồng xe cộ từ hướng sân bay Tân Sơn Nhất.

Ngoài ra, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết đơn vị sẽ khẩn trương lắp đặt 5 làn cầu vượt tạm trên đường Trần Quốc Hoàn, để giảm áp lực xe cộ thoát ra ở hướng từ sân bay Tân Sơn Nhất đi vòng xoay Lăng Cha Cả.

Cụ thể, từ 25-2 đến 25-4, đơn vị thi công sẽ làm cầu tạm đầu tiên với quy mô 3 làn xe và 1/2 hầm kín phía dưới đường Thăng Long với chiều dài 66m, rộng 14m. Từ 25-4 đến 25-6, làm cầu tạm tiếp theo với quy mô 2 làn xe và 1/2 hầm kín phía công viên Hoàng Văn Thụ với chiều dài 100m, rộng 9m.

Theo kế hoạch, từ ngày 25-6 đến ngày 31-12, sẽ xây dựng xong toàn bộ hầm kín với quy mô dài 79m, rộng 5-9m.

Ông Khuất Việt Hùng: ‘Sân bay Tân Sơn Nhất đã khai thác hết công suất’

Chiều 29-1, tại buổi kiểm tra việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp Tết tại sân bay Tân Sơn Nhất, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng đã lưu ý nhiều nội dung quan trọng.