Không lo thiếu ethanol cho xăng E5

NGUYỄN HẢI

TTO - Từ đầu 2018, xăng E5 thay thế hoàn toàn xăng A92 và đầu năm sau sẽ có thêm xăng E10, vì thế nguồn cung ethanol đang được đẩy mạnh để đáp ứng nhu cầu.

Người dân đổ xăng E5 tại một cây xăng ở Q.Phú Nhuận, TP.HCM - Ảnh: H.KHOA

Ông Lê Minh Thiên, Giám đốc điều hành Nhà máy cồn Tùng Lâm - Đồng Nai, đơn vị duy nhất tại Việt Nam cung cấp ethanol để pha chế xăng E5, cho biết doanh nghiệp này chưa có kế hoạch tăng giá bán ethanol dù giá sắn lát đã tăng đến mức đỉnh điểm của hằng năm, dao động từ 4.400 - 4.500 đồng/kg.

Việc tăng giá ethanol trước đó chủ yếu là do sắn lát khô - nguyên liệu chính để sản xuất ethanol - liên tục tăng giá.

Cũng theo ông Thiên, thống kê của Bộ Công thương cho biết lượng ethanol dùng để pha chế xăng E5 tại Việt Nam chỉ vào khoảng 250.000 tấn/năm.

Trong khi đó, riêng hai nhà máy của Tùng Lâm đã cung cấp khoảng 160.000 tấn ethanol, chưa kể hai nhà máy của PVO sắp đưa vào sử dụng nên có khả năng sẽ thừa ethanol chứ không thể thiếu.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Hoàng Anh Dũng, Giám đốc Công ty nhiên liệu sinh học Phương Đông, cũng cho biết sẽ chính thức đưa vào vận hành trở lại nhà máy với công suất 100.000 tấn ethanol/năm vào giữa tháng 3-2018, công suất ban đầu khoảng 50.000 tấn trước khi nâng dần lên, tùy vào kỹ thuật và nhu cầu thị trường.

Cũng có công suất 100.000 tấn/năm, Công ty CP nhiên liệu sinh học dầu khí Miền Trung dự kiến sẽ đưa vào vận hành khoảng cuối tháng 3-2018, với công suất ban đầu khoảng 30% công suất.

Tuy nhiên, ông Phạm Văn Vượng, giám đốc công ty này, cho rằng không lo thừa ethanol do hai nhà máy của PVO chỉ chạy từ 30-50% công suất trong năm 2018, cung cấp thêm cho thị trường khoảng 80.000 tấn ethanol.

Theo lộ trình của Bộ Công thương, từ năm 2019 sẽ đưa vào sử dụng xăng E10, nhu cầu về ethanol sẽ tăng gấp đôi nên hai nhà máy của PVO phải đẩy nhanh công suất mới đủ đáp ứng.