Không phải xe điện nào cũng biến không gian dưới nắp ca-pô thành cốp trước, khi loại bỏ được động cơ đốt trong. VinFast VF 3 là một trong số đó. Điều này dẫn đến nhiều chủ xe đã bỏ thêm hàng triệu đồng để các xưởng độ lại thành cốp.

Tuy nhiên, trong một hội nhóm dành cho các chủ xe VinFast VF 3, một tài khoản đã chia sẻ cách xử lý độc đáo để có một không gian chứa đồ phía trước với giá "hạt dẻ".

Người này cho biết chi phí thực hiện chỉ khoảng vài trăm nghìn thay vì cả chục triệu đồng. Về cơ bản, đó là một thùng nhựa được cắt xẻ để vừa với không gian phía trước của chiếc VinFast VF 3.

Chủ xe cho biết với cách làm này, tổng chi phí chỉ hết 500.000 đồng, trong đó 400.000 là cho inox cố định "cốp" và 100.000 cho thùng nhựa, tiết kiệm hơn rất nhiều so với việc bỏ ra chừng 10 triệu để độ cốp. Lý do anh độ cốp là vì "để trong xe sợ có mùi" khi muốn "chở ít hải sản, trái cây, than, bếp đi đại lý".

Chia sẻ của chủ xe đã nhanh chóng thu hút hàng trăm lượt bình luận và "like". Nhiều cư dân mạng đã tỏ ra rất hào hứng và thích thú với phương án đầy sáng tạo này.

Bên dưới phần bình luận, chủ xe tiếp tục giải đáp và chia sẻ chi tiết hơn cách làm của mình. Theo đó, chủ xe đã tận dụng các điểm bắt vít đã có sẵn ở trong khoang phía trước để lắp thêm các thanh đỡ inox. Khay đựng đồ được cắt xẻ từ thùng nhựa - loại được bán nhiều tại chợ dân sinh.

Tuy nhiên, một vấn đề là nắp ca-pô trước của VinFast VF 3 không được thiết kế để mở ra như các xe khác. Do đó, để mở được, người dùng phải vặn ốc. Nhà sản xuất cũng từng đưa ra lưu ý rằng phần nắp ca-pô của xe được làm bằng nhựa, độ bền có thể suy giảm tháo mở thường xuyên.

Điều cần lưu ý khi tự độ chế là phải đảm bảo các chi tiết được gia cố và lắp đặt chắc chắn, giữ nguyên hiện trạng để tránh trường hợp chiếc xe không còn đủ điều kiện bảo hành chính hãng.

Loạt xe VinFast VF 3 tùy biến đầy độc đáo của người Việt: Có mẫu nhìn như Defender thu nhỏ

Nhờ thiết kế dễ tùy biến, VinFast VF 3 đã được nhiều khách hàng Việt "hô biến" sang thiết kế mới.