Hương lộ 2 là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, có tổng chiều dài 17km, tổng vốn đầu tư 1.500 tỉ đồng. Điểm đầu tại quốc lộ 51 và điểm cuối tại nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trong đó, hợp phần cầu Vàm Cái Sứt (dài hơn 640m) bắc qua sông Buông được khởi công từ tháng 10-2020. Theo thiết kế, cầu có bốn làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ sẽ kết nối giao thông đến nút giao đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, dài 6km.
Toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành cuối năm 2024. Tuy nhiên, đến nay cầu Vàm Cái Sứt đã xong nhưng vẫn chờ đường.
Lý do khiến một dự án ở Đồng Nai vẫn ‘lên cầu xuống ruộng’ sau 4 năm thi công
Lý giải nguyên nhân, UBND tỉnh Đồng Nai cho hay tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng chậm 6 tháng so với kế hoạch ban đầu, đang vướng mặt bằng thi công 250m đoạn qua xã Long Hưng, TP Biên Hòa. Hiện còn đang xét tái định cư cho gần 20 trường hợp có đất thu hồi.
Nguyên nhân khác, theo UBND tỉnh Đồng Nai, trong quá trình thi công, phát hiện dự án hương lộ 2 bị chồng lấn với ranh dự án Khu đô thị kinh tế mở Long Hưng.
Vì vậy tỉnh Đồng Nai đang yêu cầu các sở ngành liên quan rà soát, đề xuất điều chỉnh dự án làm cơ sở xử lý hồ sơ về đất đai của dự án.
Đồng thời xem xét, chấp thuận cho tiếp tục thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng dự án để đảm bảo tiến độ bồi thường, bàn giao đất thi công tiếp trong quý 4-2024.
Lý do nào chưa thể làm đường vào cao tốc?
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, riêng phần đường kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, trước đây UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận chủ trương đầu tư và giao Công ty TNHH thành phố Amata Long Thành và Công ty cổ phần đầu tư và kinh doanh Golf Long Thành làm nhà đầu tư.
Tuy nhiên qua rà soát, phát hiện hạng mục này có vướng mắc về pháp lý do trước đây không tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư. Vì vậy để tiếp tục triển khai hạng mục này, thì phải đảm bảo điều kiện phê duyệt chủ trương đầu tư dự án theo Luật Đầu tư công năm 2019.
Đến nay, Sở Kế hoạch và Đầu tư đang phối hợp các đơn vị liên quan thống nhất các thủ tục tách đoạn tuyến trên, sử dụng vốn đầu tư công cho đúng quy định. Nhưng theo một lãnh đạo sở, hiện hồ sơ tách đoạn tuyến trên vẫn chưa xong.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận