Vào cuối tháng 7, The Korean Car Blog đã bắt gặp một loạt xe Hyundai Santa Fe mới trong quá trình di chuyển lẫn vận chuyển. Ngoại thất dàn xe xuất hiện lần này khá đa dạng với ít nhất 5 tông màu quan sát được, đó là nâu đậm, đen, trắng, xanh rêu và cam đậm.
Ngoài ra, góc chụp của trang web Hàn Quốc cũng mang lại cái nhìn rõ ràng hơn về thiết kế đuôi xe - khu vực gây tranh cãi nhất - của thế hệ mới nhất dòng SUV chủ lực Hàn Quốc.
Trong khi vóc dáng tổng thể xe nhìn từ đầu hay ngang thân đều rất vuông vắn, giao diện phần đuôi thì ngược lại.
Cụ thể, phần giữa thân xe phình ra trong khi phần trần vốn được làm hẹp tạo thành đường cong nói trên.
Hyundai cố tình làm nửa dưới thân xe rộng hơn để cải thiện không gian cabin, tuy nhiên liệu cách tiếp cận về thiết kế này có thực sự hợp lý? Liệu phần trần có nên được làm rộng hơn để tạo thành bộ khung vuông vắn hoàn chỉnh?
Theo thông tin đã được Hyundai hé lộ sớm, chiều dài cơ sở Hyundai Santa Fe 2024 đã được nới rộng so với bản cũ giúp nội thất rộng rãi hơn. Cả hàng ghế thứ 2 và 3 đều có khả năng gập phẳng lưng để mở rộng tối đa không gian để đồ.
Cabin xe nhìn chung hiện đại, gọn gàng và sang trọng hơn trước đáng kể. Giao diện tổng thể vuông vắn tương tự phần lớn ngoại thất, họa tiết hình chữ H xuất hiện trên hệ thống đèn ngoài xe cũng xuất hiện lại trên táp lô và cửa.
Cụm điều khiển trung tâm xuất hiện hệ thống điều khiển điều hòa cùng một số nút bấm điều khiển cơ xen lẫn nút cảm ứng. Hốc gió điều hòa chạy ngang xuyên suốt táp lô.
Ghế và trần sáng màu giúp mang lại cảm giác rộng rãi hơn. Các bề mặt táp lô, cửa, ghế đều sử dụng chất liệu mềm cao cấp với họa tiết giả gỗ sang trọng xuất hiện tại một số nơi tiếp tục giúp tăng cảm giác cao cấp.
Thông tin chi tiết về Hyundai Santa Fe đời mới, trong đó có thông tin về hệ truyền động trước đó chưa từng được nhắc tới, sẽ được hãng công bố trong stream ra mắt xe diễn ra vào tháng 8 này.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận