Phóng to

Gần 500.000 chiếc CR-V 2002-2006 tại thị trường Mỹ, châu Âu, châu Phi sẽ bị Hãng Honda thu hồi vào tháng 11-2012 - Ảnh: Yahoo! News

Nhà sản xuất cho biết nước mưa có thể tràn vào nút bấm cửa sổ chỉnh điện, có thể khiến bộ phận này tan chảy và bắt lửa. Honda cùng Cục An toàn giao thông quốc gia (NHTSA) hôm 6-10 đã ra thông báo thu hồi đầu tiên tại Mỹ. Đến ngày 7-10, người phát ngôn Hãng Honda Akemi Ando cho biết thêm sẽ thu hồi 220.000 CR-V tại châu Âu và châu Phi

Ông Ando thừa nhận đã có năm vụ cháy được báo cáo ở thị trường Mỹ và một vụ ở Anh. Trong những trường hợp đó, nút bấm và nắp xung quanh nó đã ở tình trạng quá nóng, bốc cháy và chảy ra, ông Ando nói.

NHTSA đề nghị các chủ xe CR-V 2002-2006 nên đậu xe xa nhà để tránh thiệt hại tài sản và chờ đến khi lệnh thu hồi chính thức có hiệu lực. Ngọn lửa có thể bốc cháy ngay cả khi xe đỗ và bộ phận đánh lửa không hoạt động, NHTSA cảnh báo.

Hãng Honda cũng đồng ý với đề nghị trên. Tuy nhiên, người phát ngôn Ed Miller nhấn mạnh nút bấm không thể bắt lửa trừ khi có ai đó đổ chất lỏng hoặc có một lượng nước mưa lớn tràn vào trong xe thông qua đường cửa sổ phía ghế ngồi tài xế.

Nhà sản xuất sẽ bắt đầu liên lạc với chủ xe từ tháng sau và sẽ sửa miễn phí những chiếc CR-V bị ảnh hưởng. Theo ông Miller, Honda sẽ lắp đặt một bộ phận phủ cho nút bấm để đề phòng chất lỏng chảy vào bên trong. Tất cả xe bị thu hồi đều được sản xuất tại nhà máy Honda ở Anh.

Đầu tuần này, Honda thông báo thu hồi 820.000 chiếc Compact Civic và SUV Pilot 2002-2004 vì sự cố đèn pha.